以質性与研究法探討交通警察攔停車輛勤務之LED安全裝備設計.pdfVIP

海峡两岸第十五届照明科技与营销研讨会 以贡性研究法探射交通警察捆停卓辆勤耪之LED安全装借毅针 秦自强1 邱俊衡2 (1．明志科技大单工棠彀针系) (2．明志科技大早工蓁工程管理研究所) 1．研究背景舆勤横 1．1孰法於交通瑕境之迫切性 就目前社舍瑕境舆交通状沉束看，交通安全分稳3E原则(林昭贤，1995)包括有：交通 教育(Education)，羯提升圆民於交通用路觐念之必须裸程，是社含亟待建立的法制基磁教 通安全下游工作，此三项要素缺一则将燕法盎其全功(张邱春，1996)。其中交通孰法之作 耦，似乎可直接影窖、干涉舆约束用路人之行羯(何固桀，2003)。 1．2提升交通警察装借之效能 於提升交通品耍同畴，雒麓交通安全第一缘之工作人员『交通警察J，剐必须畏畴同暴 露於高度危险的工作瑕境之中，迫切危害到自身的生命安全。筒俊能、吕青霖(2001)亦指 出交通警察因卓辆危害所造成的事故伤亡率，始终位居警察伤亡统针中之最高位。『工欲善 其事，必先利其器j，只有良好的孰法装借才能保障交通警察生命安全舆维蘸交通行卓安全 顺惕的需求(何固粲，2003)。 1．3改善用路人於道路瑕境之判断力 由Solso(1998)的人颊讯息虎理方式可骚现，用路人於道路勰驶卓辆需遵徒恝知、判 断、操作等三项步骤且反覆造行，需透遇眼睛柬勰知，由中枢神经根掳正碓的判断，以使 用路人反虑行鹑的勤作(手或脚)束操作卓辆。在日本汽卑技衍孕舍的统针指出，卓祸骚生 舆否舆驾驶操作的因素网傺较小，而恝知(获现)的暹误和判断错误即约占有90％，保警冕 固舍受到管制约束或道路空同限制的增加而受到影譬改燮，即用路人行稳是可缝由交通檩 ··-——262·--—— 海峡两岸第十五届照明科技与营销研讨会 菇之限制舆交通警察孰法之约束束獾得改善。 1．4以耍性研究的深入钫葳法切入彀静核心 以深入葫谈法(in interview)，葫谈台北躲某交通分陈交通警察舆用路人共十 depth 位，以探究交通孰法装侑於雨者之同的网保因素。於葫谈完成後，利用内容分析法(content analysis)，分析鼹纳出交通警察舆用路人於交通瑕境的需求，且将需求分颓藕九佃项颓刖， 分别羯光绿、勤耪、尊引、用路人行稳、佃人、器材、随身配侑、瑕境舆其他等，亚徒中 找寻解泱辨法，整理出交通警察於孰行勤耪之彀针筢畴。 1．5遣行前瞻性之劁新彀针 依摅本研究结谕所鼹纳出之筢畴舆限制，造而毅针交通警察孰勤畴所需之新型拥卓装 借，蓝裂作成寅髓原型，寅隙莆交通警察使用舆用路人的觐看，东测弑抨估所毅针麈品之 傻缺黠，期望此往分析、寅箍舆研究的新方法，能麴耦使用者提供更完借的整髅效能。． 2．文献探封 2．1现行交通孰法安全装借 交通警察药雉麓道路交通安全顺惕，依照不同性赏之勤耪颧型，所使用的孰法装借亦 有所不同(眼圆川、詹丙源、隙世型，2000)。本研究於收集相嗣资料及韵同现役交通警察 後，集整出目前能麴维蘸交通警察安全之孰法装倦有以下畿项： (1)反光背心、(2)反 失盲燔、(19)反光雨衣、(20)手提燕缘鼋、(21)防弹背心、(22)手檐等。 2．2人性化交通孰法超势 虑具有下述畿项的基本特性(李克骢、隙昱豪，2001)：(1)以教育鹅目的、孰法穗手 段；(2)善用先造技衍作稳教育民罘之利器；(3)不以窬罩敷量作稳主要且唯一衡量交通孰 法绩效之方式。以下稳现今囡内外已有的先造智慧化设施，亚作概述就明： (1)测速颢示系统：乃以不憋蜀捣唯一目的之设施，是利用微波感虑之原理，侦测缝遇 卓辆的行卓速度蓝即畴颞示在LED看板上，若孩卓速度已超遇骸路段之速限，则LED看板 上亦畲同畴颞示出『超速J及『溅速J等字檬，藉由此獯侦测、预告等方式，在蔫驶者疏 ·—-——263·--—— 海峡