浅谈城市道路照明设计的方法与思考.pdfVIP

维普资讯 民管科技 2008年第7期 市政与路桥 浅谈城市道路照明设计的方法与思考 朱思学 (惠州市大亚湾建筑设计院，广东 惠州 516081) 摘 要：针对道路照明的现状调查及未来的发展趋势的分析，提出道路照明的总体设计思路与设计方法。 关键词：道路照明设计；相关规划分析；照明节能；防盗 前言 5．1黄阁路 。结合道路车流最大、车速快的特点，主车道照度水平取20LX， 城市道路照明主要是在夜间为驾驶员提供迅速、安全、舒适的光环境。 照度均匀度取05。由于两边用地还未开发，人烟稀少的特点，景观照明近期 同时要达到节约能源、降低犯罪和美化城市形象等同的。 不宜实施，考虑远期奥体新城的建设和西区的总体开发}生质，远期景观照明 我院于 2006年承接了龙岗规划分局委托的龙岗中心城黄阁路、如意 实施的可能性较大。所以应预留过路管，箱变容量应作预留。为以后景观照 路、清林路、龙平路、龙翔大道路口改造等一系列道路照明设计。 明实施提供条件。 l 道路照明设计依据及原则 5．2 龙平大道。结合道路车流量大，车速快的特点，主车道照度水平取 城市道路照明设计必须满足城市电力规划规范等国家现行的有关标准 20LX，照度均匀度取0．5。由于人行流量小以及景观要求不高，不宜实施景观 和规范的要求；使城市道路照明技术先进、科学合理、节省能源。能为驾驶员 照明。 及行 ^提供安全、舒适、经济、节能的良好环境。 5_3 清林路。结合清林路车流量不大，车速较慢的特点。主车道照度水平取 2 现状道路条件 15LX，照度均匀度取n5。由于人行流量较大，应辅以人行照明。景观照明不 2l宏观道路条件。龙岗中心城当时处于建设：口星新城的整体开发时期，各 作要求。 主要道路已建成运行，但 由于开发建设尚未形成规模，人烟稀少，另外还有 5_4 如意路。如意路同清林路具有相同的特点，同清林路设计。 其它各方面原因，车辆通行率不高。 55 龙翔大道。因为龙翔大道车流量大、车速快。且为城市景观轴，所以应提 22 微观道路条件。根据现场勘查结果，各道路车行道断面皆在 l1．5-13．75m 高设计标准，也应设汁景观照明。但其不在设计范围之内，应作建议给决策 之间，中间绿化带为 1．5-8．5m之间。人行道至道路红线邵在 10m以上，道路 单位。 绿化带都在5m以上。道路条件 良好。龙翔大道有双侧布置的路灯，为400W+ 6 相关部门意见及解决方法 250W双臂路灯，路灯间距35m左右。无景观照明。其余道路无路灯。 在进行道路照明酗十时应及时收集各相关部门的意见，以便发现存在 3 区域道路条件分析的依据 的问题，通过分析、讨论制定出相应的解决方法。为政府和相关部门提供决 道路的区域条件分析主要由在相关规划区域定位和周边土地利用规划 策和更好的服务。 分析得出。 ＆l 相关意见整理。各相关单位主要为路灯所、公安、规划、建设的部门，主 3．1通过对相关规划的分析，得出此道路在区域道路中承担的主要职能。通 要意见为： 过对道路的区域条件分析，可以基本得出道路车流量的整体发展趋势，以便 a路灯电缆偷盗现象严重。给路灯管理、维护造成严重的影响，也造成投 采用相关的 f．标准。 所诉较多、成本增加等各方面负面影响。b路灯建设速度滞后。由于各道路已 2 通过道路周边的土地利用规划分析，分析得出未来道路周边建筑物性 建成 3年以上，时有因没有路灯造成的车撞行人的事故 两抢现象严重。由 质，