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维普资讯 浅谈交通运输与经济的发展 城市中心区、城乡结合部的交通配套设施 吴小平 新疆博乐公路段 新疆博乐 833400 更趋合理，实现中心城市内部和城市与卫 星城之间的交通畅通，达到方便城市居民 出行，发挥中心城市经济辐射作用，带动 区域经济发展的 目的。(4)建立集中统一的 的不和谐 。 【文章摘要】 城市交通管理体制，是实现各种运输方式 本文分析 了当前交通运输与经济发 5、职能交叉重复，造成行业之间以及 优势互补、有效衔接，建立畅通、安全、便 运输市场的不和谐。多家管理交通，机构 展的现状，结合国内外大交通的启示提出 捷的交通运输体系，优化运输的组织方式 了发展建议。 重叠、人员臃肿，造成管理队伍庞大，大 与结构，减少出行mll~和费用 ，提供 “无 大增加了行政管理成本。 缝”和 “零距离换乘”的交通服务系统的 【关键词】 重要体制保障。 对策 二 、国内外大交通 的启示 交通运输；经济发展 ；现状分析； 建议 l、国外中心城市大交通管理体制优 三、对策建议 势。(1)管理职能法定化。(2)交通管理一体 l、加快交通体制改革，降低交通运输 交通运输是国民经济的基础性、先导 化，交通运输实行集中统一管理，将原分 发展的制度成本，提高运输系统交易效 性产业，该产业的发展水平与国民经济的 属于交通、城市建设、规划部门的相关职 率。制度和组织的适应机制和创新，对塑 发展有着极为重要的联系。我国在改革开 能予以合并，达到统一规划、协调发展、机 造有效的运输系统具有关键的作用。整合 放后 ，工农业生产迅速发展 ，经济基础 日益 构精简、节约成本、运输便利、环境清洁 管理资源，调整管理职能，集中各方力量， 增强，随着城市化进程 以及经济发展的加 的目的。(3)调节手段市场化，对运输资源 组建专门的综合行政执法机构。管理机构 快对连接城市与城市、城市与农村、农村 实行开放式管理是国外中心城市交通市场 可内设班线客运、出租车客运和公共客运 与农村间的交通运输状况提出了新的要 管理的基本经验，无论是城市出租车、还 管理部门，统一处理涉及道路运输的事