原创力文档- 1、本文档共9页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
苗圩t车用柴油机排放政策与控制技术 论文编号：9905
车用柴油机排放政策与控制技术
苗圩(东风汽车公司)
摘要：本文简要介绍了国际国内车用柴油机排放法规、排放控制手段以及我国车用柴油机排放
现状。根据我国车用柴油机排放强制性技术标准的要求，东风汽车公司针对其主力柴油机—康明斯
6BT柴油机进行了达标研究．通过采用废气放气阁增压器，提高油泵泵端压力，优化喷油器，改进
燃烧室和进气系统，采用增压中冷技术及改善缸体加工工艺等措施，使该机型满足新国标2001年
限值要求，并介绍了使6BT柴油机的排放继续降低和满足2005年国标限值以及未来超低排放标推
将采取的技术措施。论文最后指出相关行业的支持对大气环境的改善和柴油机技术水平的发展的起
着重要作用。 ，
Ⅳk／ ·，
关键词：柴油机，排放《毪排放控制《咧 丁F牮z，
EmissionPoliciesAndCentreI
Technologies
ofDieseI
Engines’
Miao Motor
Feng
Wei(Dong Corporatlon)
Abstract：Internationalanddomesticemission andemissioncontrol
policies
the of our
of diesel and emissionstatusmotordiesel
motor engine$in
technologies fingqnes
meetCheese
Were of 613Tdiesel could
descdbedTheemissionDFMk engine
country bfieflF
2001
emissionstandardsof fordiesel turbocharger,
enginesby wastegate
adopting
and chamber
combustion
turbochargedintercooling，highpressurepump，optimized蝎octet
of
6BT
and of bodies．Control
intake ma
文档评论（0）