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刹车油管镦头表面裂纹涡流检测系统研制
楼敏珠严仍春程英丽
(上海材料研究所)
摘要本文介绀j’油管徽头表面裂纹涡流柃测方法、探头的制作，以及计算机控制
过程和机械传瑚机冉发汁。
关键词油管镦火表面裂纹涡流检测计算机控制机械传动
AND EDDY
RESEARcHPRODUCTIONOF CURRENTTESTING
SYST朋FoRINSPEcTINGT胍
SURFACECRACKOFHEADINGOFBRAKE
TUBEUSEDINCAR
Yan
LouMinzhu RengchunChengYingli
ResearchlnstituteofMaterial)
(Shanghai
AbstractThis introducesthe methodof currentforthe
1)oper testing eddy
ofheadi the of
：rack control
tube．and probe．The
ng—j、brake productiontesting
I
andhc ofmachine devicearealsoindicated．
l】f’computer design driving
近年来，随着我国汽车_L业的发展，汽车用零部件的质量可靠性显得日益重要。桑
塔纳轿车刹车油管是；气车制动器系统的关键部件。在制造过程中，必须对油管进行镦头
加：I_山丁材质的％l因，镦头后容易在镦头部位产生裂纹，因此，需耍对硬管傲头后
05．5ram范围内去除保护层后的金属表面进行涡流自动检测，以保证汽车制动器系统的
质量。
1、镦头表面裂纹涡流检测方法
桑塔纳轿车硬管原村料是邦迪管。存镦头前先对端头车成倒角，然后再用冲床进行
镦头。形成图(1)所o、j形状，
(iZL上．_／／／／ 被检测部位
2二乙二工二[]二z二二7。
图(1)硬管端头外形
的缺陷。钊‘对硬管{i+短不一，镦头被检区域小，检测灵敏度高的要求。本文采用以下涡
流检测方法：
a、由于硬管端头被检区域小，一般的涡流点探头不能完成检测要求。本系统探头
554
设计上采用线聚焦式自比差分探头，用以克服边缘影响，提高缺陷的检测灵敏度。
Jj、i展丌方几检测，即榆测件不动，同
b、考虑到被检硬管K短4i一，奉系统采用E
特定的夹持装置定位，探头沿圆周扫查被榆测部位，以保证检测灵敏度和可靠性。
C、为保汪镦头检测定化精度的要求以及整个检测动作的可靠性，本系统采用微机
来实现检测过程控制，并在屏幕上进行检测过程自动监控、动画显示信号部分运转情
况，从而保证整个检测动作准确无误。
整套检测系统包括：检测装置、机械装置和微机控制装胃几部分。其系统原理框图
如图(2)所示。
困斗西到斗四一 1、
匪匠专匝鲴j
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