后金融危机时期港航企业的财务管理之策.pdfVIP

@啪0嗍西p⑨厕可岛 后金融危机时期港航企业的财务管理之策 撰文张兰玉 一、港航企业在金融危机中采取的主要应对 意识．争取互帮互助．避免恶性竞争，加大内耗。通 措施 过加强与港口间的合作．避免了恶性竞争．稳住价 1．抓住政策机遇．加强港口建设步伐 格底线：通过加强与船运公司的合作，带来新的航 这次金融危机发生后．国务院出台了扩大内 线：通过加强与货主合作，带来稳定货源；通过加 需的lO项政策．扩大基础设施建设规模．以拉动强与铁路部门合作带来优良集疏运条件。港口与 内需。促进经济增长。各级政府都非常重视港VI对港VI、船运公司、货主、铁路间的战略合作保持信 地方经济的带动作用。纷纷加大港口建设的投入。 息的畅通。为共度时艰创造了有利条件。 仅2010年．烟台港就将投资建设万吨级以上泊位 5．加强成本控制．厉行节约 20个．总投资5．5亿元的烟台港客滚中心工程今 在应对金融危机过程中．港口企业运用先进 年也将开工．烟台港预计货物吞吐量计划达到1．4工艺技术．降低消耗．大力推进节能减排、节支降 亿t以上．集装箱吞吐量170万，11EU。港口旅客吞耗，从基础、基层抓起，有效降低各种开支，从严控 吐量200万人次以上。同时．这次金融危机也导致制招待业务和车辆使用等非生产费用：加强设备 了新一轮港航企业的兼并和扩张．使重点港航企 采购与维护工作管理．提高设备保障率。同时节省 业做优做强做大．形成了规模效应．打造出优势港 人力资源成本，清理不合理用工、不合理支出，严 航企业。提高了竞争能力和服务能力。 格实行工效挂钩：严控工程成本、生产成本、非生 2．加快临港产业建设 产性成本．推进资源节约型、环境友好型、质量效 在应对金融危机过程中．各港航企业主动寻 益型港口建设发展。 求转型升级．除传统的港口装卸业外，提供包装加 6．强化基础管理．提高港口竞争实力 工、仓储配送、信息服务等高附加值综合物流功 港口基建做到统筹兼顾．对于立竿见影、迫切 能．提高港IZl行业附加值。充分发挥港口区位优需求的项目可加快．对于长期基础性建设项目适 势．大力发展临港丁业、现代物流、港IZl地产业和当暂缓。同时能够抓住机遇．改进工艺、提高效率、 综合配套服务业。烟台则以芝罘湾港区、西港区、 加强管理、提升服务，推进精细化管理，提高T作 蓬莱港区、龙12t港区、莱州港区、海阳港区为核心。效率．优化装卸工艺．实施节能减排，降低营运成 推进六个专业园区建设．使之成为有规模的临港 本：加强市场拓展力度．密切跟踪市场变化，从粗 产业聚集区。2010年，烟台I临港丁业销售收入计放式投入、数量型增长、低端性服务向精细化、高 划完成4600亿元，比上年增长12％。 增值服务、高端领域转型，管理从粗放向精细转 3．加快上市步伐 型，积极寻求新的增长点：对干部员工组织全面系 2010年．秦皇岛港、宁波港、青岛港和湛江港统的培训．以员工的素质提升、管理水平提高为企 均正在申请．有望在2010年内实现上市，多家港业发展提供内在强大动力。 口的争相上市引发了2010年中国港口的上市潮。 二、港航企业存在的财务风险分析 1月份．新成立的烟台港股份有限公司举行揭牌 经济发展要遵循客观规律．在国家宏观经济 仪式并正式开始运营．此举意味着拥有148年历刺激政策的驱动下．企业高速发展带来的财务风 史的烟台港将与宝钢、中海运和国投等大型央企 险．在后金融危机时期将凸现出来，从而阻碍企业 联手打造国际一流强港。而烟台港上市时间表也 的可持续发厣。 就此悄然排定。利用3到4年时间进军资本市场 1．发展规划不科学 成为烟台港的下一目标。 企业发展战略的制定应该有一个长远的规 4．加大合资合作力度 划．但面对难得的发展机遇，港航企业往往经不住 在金融危机中。各