原创力文档- 1、本文档共6页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
各双回路制动系统在某回路失效时的制动能力分析.pdf
维普资讯
第 22卷第 1期 湖 北 汽 车 工 业 学 院学报 Vol_22 No．1
2008年 3月 JournalofHubeiAutomotiveIndustriesInstitute Mar．20o8
各双回路制动系统
在某回路失效时的制动能力分析
金 阳 ，一．郝志勇
(1．浙江大学 机械与能源学院，浙江 杭州 310027；2．湖北汽车工业学院 汽车工程系，湖北 十堰 442002)
摘 要：现代轿车大多采用双回路制动系统，以保证某一回路失效后汽车仍有一定的制动能力。对各种型式的前
后轮制动器制动力具有固定比值分配的双回路制动系统在某一回路失效时的用来分析制动能力的各公式进行了
推导，发现 回路失效后 ，其 I曲线 、f线组、r线组 、同步附着系数、制动效率、利用附着系数都与失效前不 同。
关键词 ：制动能力 ：双 回路制动系统 ；回路失效
中图分类号 ：U260．35 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—5483(2008)01-007—06
AnalysisofBrakingCapabilityofSeveralDual-lineBrakingSystems
intheEventofPartialFailure
J／nrang HaoZhiyong~
(1．CollegeofMechanicalandEnergyEngineering，ZhejiangUniversiy，Hangzhou310027，China；
2．Dept．ofAutomotiveEngineering，HubeiAutomotiveIndustriesInstitute，Shiyan442002，China)
Abstract：Moderncarsalmostuseadual-linebrakingsystem toensurethereisenoughbrakingcapa—
bilityleftincaseofpartialfailure．Thispaperdeducesthevariousformulasadaptivetoanalyzingthe
brakingcapabilityofseveraldual-linebrakingsystemswithafixedrfont-rearbrakingforceratiointhe
eventofpartialfailure．Theconclusionisthatwhenonelineofadual-linebrakingsystem losesits
function，allitemstoanalyzebrakingcapabilityofcars，suchastheICUl-Ve，flinegroup，rlinegroup，
synchronizedadhesioncoefficient，brakingefficiency，utilityadhesioncoefficient，aredifferent．
Keywords：brakingcapability；dual-linebrakingsystem；partial failure
附着系数 。求制动效率是已知 ，求z；求利用附着
1 引 言 系数是已知z．求 。
I曲线、f线组、r线组、同步附着系数、制动效
制动效率、利用附着系数是代表制动系统制动 率与利用附着系数公式是对于前后轴制动器制动
能力的紧密联系的2个重要概念 制动效率的定义
文档评论（0）