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胡锦涛考察京津城际铁路 城 未 誉誓 禀黍蓑
6月25日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡 路、天津站、天津 塘沽铁路、塘沽站进行了实地 溜
锦涛考察了京津城际铁路和京沪高速铁路的起点——北京南 检查,系统听取有关单位的汇报 ,对做好京津城际
站,乘坐国产时速350km动车组列车,考察了我国第一条时 铁路开通运营最后阶段准备工作作出部署。
速300km以上高速铁路——京津城际铁路。 即将于8月1日投入运营的京津城际铁路,经过 蒜
9时10分,胡锦涛一行首先来到北京南站地下一层的换 动车组型式试验、集成试验、综合试验,联调联试
乘大厅,总书记一边走,一边了解换乘大厅的功能。在地上 工作已进入尾声。北京南站、天津站改扩建工程也 拄
一 层的站台层,刘志军向总书记汇报了站台布局、股道数量和 进入收尾阶段,以现代化的城市标志性形象分别矗
接发列车能力等有关情况。在京沪高速铁路和上海虹桥站的展 立在永定门旁和海河之滨。刘志军一行还添乘国产 尊
板前,刘志军汇报说,京沪高速铁路建成后,从北京发车5h 化时速300km动车组和国产时速350km动车组, 全
之内就可以到达上海;京沪高速铁路的终点站上海虹桥站不 对京津城际铁路联调联试工作进行全面检查,对天 面
仅能与城市交通无缝衔接,还将与虹桥、浦东机场实现交通 津 塘沽间正在进行的改造工程进行了检查,对进 禾雏
一 体化。总书记听后满意地说,这样老百姓出行就更加方便 一步提升设备质量提出明确要求。他指出,要精调 弓=F
了。胡锦涛一行通过自动检票机来到站台,一列白色流线型 细整曲线超高,提高道岔动态稳定性,优化速度曲通
的国产时速350km “和谐号”动车组列车已经整装待发。 线,确保旅客乘坐舒适,运行安全。刘志军说,京 运
胡锦涛登上列车后径直走进驾驶室。9时40分,动车组列车 津城际铁路作为我国第一条高速城际铁路,作为北 霄
驶出北京南站向天津方向飞驰。在驾驶室 内,胡锦涛仔细观 京奥运会的配套工程,受到党中央、国务院领导的
看列车现代化的操作系统。京津城际铁路是我国最早建成的 高度重视和亲切关怀,也备受国人和世界注 目。要完善和
时速300km以上的高速铁路,正式开通后北京 天津的直 落实京津城际铁路的运营管理体制,强化固定设备和移动
达运行时间不超过30rnin。总书记向刘志军了解了动车组、 设备的养护维修 ,优化列车开行方案,建立健全规章制
无砟轨道和运输安全等关键技术。列车驶出不久,仪表显示 度,优化劳动组织,加强人员培训,完善客服系统,加强
列车时速已达到300km,胡锦涛停住话题说,我们大家来 调度指挥工作,强化治安综合管理,完善应急救援预案。
璧二3享蓑篓至霉譬零 觉 强化铁路作为继续加快铁路葶发展芫导产业的作用
欣喜的笑容。随后,胡锦涛到车厢考 6月23日,国家发展和改革委员会党组书记、主任张平一行专程到铁道部进
察。在5号车厢 ,总书记亲切地握着 行调研。铁道部党组书记、部长刘志军向张平一行介绍了党的十六大以来铁路发
具体组织铁路引进消化吸收再创新工 展情况和当前重点工作。双方就加快铁路发展的一些重要问题进行了沟通研究。
作的铁道部副总工程师张曙光的手, 座谈调研中,张平高度评价了近年来铁路改革发展取得的显著成绩,充分肯
勉励他说,要继续努力,取得更大成 定了铁路在经济社会发展中的重要地位和作用。他说,近年来铁路改革发展成绩
绩。进入车厢坐定后,胡锦涛听取了 突出,在铁路建设、技术进步、管理创新等方面有很大提高。作为国家的重要基
国产时速300km以上动车组设计制造 础产业、先导产业,国民经济的大动脉,铁路在保障国民经济平稳运行、维护经
情况的汇报 。张曙光说,总书记今天 济安全和社会稳定等方面发挥了十分重要的作用。特别是在经济运行的关键时
乘坐的CRH型动车组,是完全拥有 自 期,在抗灾救灾紧要关头,铁路部I]具有特殊优势,发挥了不可替代的作用。实
主知识产权的国产高速动车组,时速 践证明,铁路是一支特别能战斗的队伍,是一支能打硬仗的队伍,是一支能应急
350km,也是 目前世界上运营速度最 的
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