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第六届全国环境化学大会 大气化学 不同制备条件对Rh催化同时去除碳颗粒和NOx的影响 顾婷坤，朱荣淑4，欧阳锋4 (哈尔滨工业大学深圳研究生院环境科学与工程研究中一心，广东深Sr』 518055) 【}联系人：E mail：!!Yi!g￡h垫吐!血四；!!!h!些i!!!141四J 柴油车排放的碳颗粒和NOx对环境和 表1在不同制各条件下Rh／ZrO：的五。和％一o； 人体健康会造成的严重的危害，而传统的三 效催化剂不能在富氧的情况下有效去除碳 颗粒和NOx，如何去除碳颗粒和NOx已成 当前尾气净化研究热点。Yoshida等”1提出 “soot—O：一NO”三组分之间的反应之后， Teraok等【21报道了钙钛矿和尖晶石类金属氧 化物催化剂在模拟的柴油车尾气中同时催 化去除碳颗粒和NOx具有很好的活性，但 其抗水抗硫性能差。贵金属催化剂具有高的 低温催化活性及抗水抗硫性能p。41，在当前 已经实用化的车用催化剂中，贵金属催化剂 扮演着重要的角色。在三效催化剂中，Rh 不仅是控制NOx的主要成分，而且对CO 的氧化有着重要作用。然而，有关Rh在富 氧含硫含水条件下催化同时除去碳颗粒和 NOx的研究未见报道。 本研究采用等体积浸渍法制备Rh催化 剂(煅烧温度800。C、煅烧时间3h、煅烧氛 围15％H2／iN2、负载量1％(以贵金属的质量 分数表示)、载体ZrO：、前驱物RhCl，)，研 8乃。：碳颗粒被氧化了10％时的温度。 究其在富氧含硫含水条件下Rh催化同时去 6％甜。。：表示一个程序升温过程中总NOx减少。 除碳颗粒和NOx的特性，并且考查了各制 基金项目：国家自然科学基金青年基金 备因素对活性的影响。 、深圳市“双百计划”(2008)}s 从表1中可以看到，Rh催化剂对催化 建设部研究开发(2008)资助项目 同时去除碳颗粒和NOx有一定的活性；随 着煅烧温度的升高，活性先增高后降低，800 参考文献 al SAE 。c时活性最高；随着煅烧时间的增长，活性 [1]KYoshida，etPaperNo892046，1989 alCatal [2]YTeraoka，et Today27(1996)107 也是先增高后降低，4h时活性最高；最佳的 al Catal [3]JOi—Ucbisawa,etAppl B，1999，21：9 煅烧氛围是15％H：／iN2；载体对催化活性有 [4]杨冬霞等柴油车尾气净化催化技术进展工 较大，Rh负载在TiO：上的活性最佳；前驱 业催化Mar2005，13(3) 物为RhCl，时，其活性最高。