直升飞机检测的全新方法.pdfVIP

维普资讯 《精密制造与 自动化》 直升飞机检测 的全新方法 武汉市广播 电视大学 (430033) 夏伯雄 摘要 英 国GKNWestland直升飞机 公司将摄 影测量 和基 于 CAD检测 同时应用 于直升 飞机零 件 的测量 ，并 引用澳 大利亚 GeodeticService公 司的 V—STARS软件与加拿大 Delcmn公司的PowerINSPECT软件 ，使直升飞机机壳板等大型构件 的安装 ，提 高 了速度和精度 。 关键词 摄影测地 基于 (LaD检测 CMM 直升飞机 中图分类号 3(；806 物体越大，越难得检测 。传统上有两种方法供 的供货 商反馈信息 。近年来 ，Westland公 司与所有 选择 ：将测量系统附在零件上 ，或者将零件纳入测量 其它飞机制造商一样 ，挑 战大型复杂零件 的检测 。 系统 中。现在 ，两个有 效 的空 间测量技术——摄影 对这些零件数据 的需求 ，经常影 响到生产率和产量 。 测量和基于 CAD的检测相结合 ，解决 了这类 问题 ， 在背后是另一个 紧迫 问题 ：对 一个广泛测量 系统坐 结果产生 了一种新型 的坐标测量机 (CMM)。 标数据 的需求 。 从提高生产率 的角度看 ，上述原先 的任何一种 当Wesfland公 司的工程技术人员和 Q／A管理 方法都不具有 吸引力 ，将测量 系统置 于零件上 需要 人员寻求更好 的解决方法 时 ，摄影测量位于清单榜 再校准。在最少极限情况 ，飞着在空 中的再校准 ，需 首 。三角测量是摄影测量在三维空 间测量尺寸 的基 要两倍 的测量 时 间。而在最坏 的情形 ，测量可能需 础 ，精确点的位置 由相交线或聚焦线通过数学方法 要 l0倍 以上 的时间。再者 ，如果有振动或运动 ，生 来确定 。三角测量还支持精密经纬仪和其它测量仪 产线必须停止 。另一种方法 ，测量运动物体增加 了 器 ，但与这些仪器不同的是 ，摄影测量能够 同时测量 折射和机毁人亡 的风 险性 ，还提 出了夹具 问题 。夹 多个点 。 具将 另一个变化源加进 了测量过程——又一个潜在 1999年早期 ，Westland公司抓住 了公司在检测 的失效 点。 技术不规则收敛性 中的机会 ： 无论哪种方法 ，移动物体或移动 CMM，当要求高 · 低成本的数字照相机使得测量结果即时得到， 或完成计划的工作时间紧迫时 ，这些测量 只能是 费劲 甚至能够联机 ，在方便 的数字格式 中，摄影测量 的前 的检测 。这些 问题在 飞机工业尤为尖锐 。在英格兰 端被彻底革新 。 的GKNWestland直升飞机公司就是这样 ，Westland公 · 基于 CAD的测量技术在检测数据与零件 的原 司是一个欧洲的旋转翼飞机供应商 。1999年 ，公司的 始设计元件之 间产生极安全 的逐点 比较 。 订货记帐达 630亿美元 ，世界一流 的飞机需求量一直 Westland公司看 到在这些相似方法 中的巨大潜 高攀 不下 Westlm3d公司 的 5000员工建造 了EHIOI 能，并注意到摄影测量在 “流行数据 ”中最终是跟 随 型直升飞机 、英 国军 队用 的Apache型攻击直升机 ，以 CAD的，他们坚持要将摄影测量与基于 CAD的检测 及 L、 、SuperLynx和 SeaKing和 SeaKing型 飞机 。 放在一起工作 。 Wesfland公司的前身是 GKN公共有 限公司，英联邦的 摄影测量使用一些连接于被测物体或工具上 的 最大制造商 ，原来称 为 GuestKeenNettlefolds公司， 所选数据 点的反射磁带 。 目标 的位置在 闪光装置强 G 是一个汽车 、飞机和工业联合企业 。 烈光线 的照射下 ，用数字 图像记录下来 ，然后用三角