多联式空调制冷系统动态仿真的研究.pdfVIP

文章编号：CAR174 多联式空调制冷系统动态仿真研究 邵双全 1 梁楠 1,2 田长青1 (1. 中国科学院理化技术研究所，北京 100190 2. 中国科学院研究生院，北京 100190) 摘 要 为了研究多联机制冷系统的动态性能，建立了基于简化气液两相流体网络的多联式空调制冷系统动态仿真模型。其 中，压缩机和电子膨胀阀采用稳态模型，蒸发器和冷凝器采用移动边界动态仿真模型，气液分离器采用动态模型。采用 Matlab 和 Simulink 为仿真工具，对多联机动态仿真模型进行求解，并通过一套具有四台室内蒸发器的多联机系统的实验结果进行 验证和改进。结果表明，该动态仿真模型能够准确预测多联机动态过程的变化趋势，并保持很高的计算精度，可以用于多联 机动态性能分析，并可作为开发和优化多联机控制策略和控制算法的有效工具。 关键词 多联机 空调 制冷 动态 仿真 Shao Shuangquan1 Liang Nan1,2 Tian Changqing1 (1. Technical Institute of Physics and Chemistry, CAS, Beijing 100190 2. Graduate University of CAS, Beijing 100190) Abstract In order to study the transient performance of variable refrigerant flowrate (VRF) air conditioning system, a dynamic simulation model is built based on simplified gas-liquid two-phase fluid network model. The numerical model consists of the dynamic lumped-parameter accumulator model, the moving-boundary condenser and evaporator model, steady-state compressor and electronic expansion valve model. And the numerical model is calculated by the software of Matlab and Simulink. The comparison with experimental data of a four-evaporator VRF system shows that the model can catch the dynamic trends of the VRF system with high accuracy. So, it can be used as an effective tool to analyze the transient performance and optimize the control strategy and algorithm of VRF system. Keywords VRF Air-conditioning Refrigeration Dynamic Simulation 最新的研究[5,6]都表明，目前的多联机实际运行性能 0 前言 尚未达到预想效果：一方面是由于系统实际设计中的 多联式空调（热泵）系统（简称：多联机）由于 连接管路过长、高差过大，系统的性能损失过大；另 其采用变容量调节以匹配系统负荷变化的特点，在节 一方面是在系统运行中系统控制策略和算法不良，使 能型和室内舒适性上较传统空调系统有比较明显的