齿轮钢中硫化物原位统计分布分析.pdfVIP

第二届钢材质量控制技术学术研讨会文集 齿轮钢中硫化物的原位统计分布分析 李冬玲，肖国华，贾云海，王海舟 （钢铁研究总院，北京，100081） 摘 要：采用原位统计分布分析技术对齿轮钢中的硫化物进行了分析。对齿轮钢中的多个夹杂物组成元素 光谱通道中的异常火花光谱信号进行了鉴别，探讨了S 与Al通道的异常光谱信号与钢中总硫和总 氧含量的关系，发现随着总硫含量的增加，S 的异常火花的相对频数也随之增加，同样钢中总氧 含量的增加也导致了Al的异常火花相对频数的增加。采用通道合成的方法对齿轮钢中S、Al、Ca、 Mn 和 Si 元素进行了时间分辨解析，并统计了不同组成的硫化物和氧硫复合夹杂物所占的比例， 所得的复合氧硫夹杂物所占总硫化物的比例与定量金相法所得数据具有良好的比对关系。考察了 钢中Ca含量以及Ca/S比例对硫化物组成的影响，发现随着Ca含量的增加，钢中Al-Ca-O-S型的 复合夹杂物也随着增加，而Ca含量与S含量的比例（Ca/S）的增加也导致氧硫复合夹杂物的比例 逐渐增加。 关键词：原位统计分布分析技术；齿轮钢；硫化物；复合夹杂物；通道合成 齿轮钢作为一种工程机械用特殊合金钢在汽车，铁路，船舶制造方面被广泛应用，尤其 是近年来随着汽车工业的迅猛发展，车辆齿轮越来越成为齿轮钢材最重要的消费用户。 汽 车用齿轮钢不但需要有良好的强韧性、耐磨性，而且还需要良好的加工性能，如优良的易切 削性能。为了不断提高生产效率，目前许多国家正在研究使用易切削的齿轮钢，因此开发新 一代易切削齿轮钢也是齿轮钢技术发展的方向。齿轮钢中的夹杂物主要为硫化物和氧化物， 硫化物夹杂是钢中最常见和最重要的夹杂物之一，它的存在造成钢材力学性能的各向异性， 但明显改善钢的切削性能，而这种影响程度决定于硫化物的类型、组成、形态、数量、大小 及分布等因素。因此准确测定齿轮钢中硫化物的组成、数量和分布等，对于指导冶炼工艺的 改进，提高齿轮钢的切削性能具有重要意义[1]。 钢中硫化物的分析主要采用电解萃取法、金相法、扫描电镜结合能谱分析法等[2-3]， 其中电解萃取法是通过电解的方法将硫化物萃取分离，再采用化学法进行测定，过程繁琐， 而且许多不稳定硫化物容易损失。金相、扫描电镜法可以观察硫化物的形貌，并获得硫化物 的组成，但这些方法属于微区分析，观察的视场有限，无法代表大面积材料的夹杂物的分布 状态。发射光谱法近年来被用于钢中非金属夹杂物的快速分析[4-6]，但通常只能对固定的 点进行分析，不能对大面积的材料表面进行夹杂物的统计分析。原位统计分布分析技术通过 对无预燃、连续扫描激发的火花放电所产生的光谱信号进行高速的数据采集和解析，可获得 大尺度范围内反映材料性质的各种信息，实现夹杂物的状态分析[7-10]。本文采用光谱通道 合成技术对不同类型的硫化物以及复合硫氧化物进行了原位统计分布分析，所得结果与扫描 180 第二届钢材质量控制技术学术研讨会文集 电镜和定量金相的分析结果具有良好的对应关系。 1实验部分 1.1试样的化学成分 试验材料为18CrNiMo7-6齿轮钢铸锭, 化学成分见表1所示。 表1 试样的化学成分(wt%) 编 C Si Mn P S Cr Ni Mo Alt Als Ca [O] 号 YC0 0.16 0.06 0.54 0.005 0.037 1.51 1.40 0.25 0.0094 0.0092 0.0002 0.0019 YC4 0.14 0.10 0.53 0.005 0.033 1.62 1.48 0.26 0.0051 0.0045 0.0013 0.0041 YC5 0.14 0.16 0.53 0.004 0.032 1.58 1.47