电动汽车安全与应用及充电基础设施技术探讨.pdfVIP

电动汽车的安全应用及充电基础设施的技术探讨 摘要：电动汽车是汽车发展的必然趋势，电动汽车的应用安全是—个重要的研究课题。本文全面阐 述了电动汽车安全的重要性，提出了若干电动汽车安全及性能评价指标和安全防护措施，同时进行 了电动汽车的使用需要注重的安全和技术保障、对能源和环境以及电池回收处理不当对环境的负面 影响等方面的应用安全问题的技术探讨。 关键词：电动汽车、安全、充电技术、基础设施 引言：由于日益严峻的能源问题，传统燃油汽车作为石油消耗的主体，越来越引起人们的关注与担忧， 各国政府的目光纷纷瞄准了新能源汽车，目前发展的新能源汽车有替代燃料汽车、电动汽车、燃料电池汽 车三种，以其作为减少石油依赖的重要载体。随着新能源汽车技术的提高以及最有应用优势的电动汽车的 广泛推广应用，随之而来的电动汽车应用的安全问题日益突出。 相对于传统内燃机汽车而言，电动汽车是以电能为动力，通过电机驱动车辆前进，它与传统燃油汽车 相比无论在能量储存方式、汽车驱动形式还是在整车结构方面都存在较大差异，因此这也决定了电动汽车 在技术安全方面有其独特的一面。由于电动汽车采用高电压驱动电机，其安全性问题更为突出。本文着重 探讨电动汽车的使用需要注重的整车安全保障与电池技术安全保障以及电池叫收处理不当对环境的负面 影响等方面的应用安全问题。 1、电动汽车车辆的安全保障 目前，电动汽车为了达到较好的能量利用，动力电压不断在提高，由以往的几十伏已经提高至目前的 lOOV600 V，甚至更高，远远超过安全电压，一旦发生触电事故，对人体的伤害将十分严重。因此，进行电 动汽车高电压伤害问题及其防护对于电动汽车电伤害的研究要分析人体安全电压、电流，避免乘员在动力 系统发生短路、漏电等情况下受到电伤害，因此在传统汽车结构安全的基础上，其动力系统的安全性问题 更不容忽视。此外，由于动力电池充放特性，容易造成燃烧、爆炸、可燃气体聚集以及电磁兼容等安全问 题，更是需要研究和解决的问题。所以，进行电动汽车安全性研究具有极为重大的意义。 对电动汽车的安全技术研究应该延伸到电动汽车整个领域的每个环节，对电动汽车从研发、制造、使 用、服务一直到电池回收全过程的细节做出深入分析，为电动汽车提供安全解决方案。电动汽车的安全测 试应从部件测试，再到车内全系统测试，最后是整车的安全测试，借此评估电动汽车安全技术。 1．1技术保障 目前研制和开发电动汽车的关键技术主要有新型能源技术、电机及其控制技术、车身和底盘设计技术、 能量管理技术等。其中，前两项技术是电动汽车的发展瓶颈，要确保电动汽车车辆的安全性，首先就必须 确保这些技术的安全性。其中新犁能源技术主要是指电动汽车电池技术，电池是电动汽车的主要动力来源， 也是电动汽车开发的主要难点，因此保障电池技术的安全就是保障电动汽车车辆的安全；电动机及其控制 技术是电动汽车动力系统的核心技术，为了保证电动汽车具有良好的工作性能，驱动电机应具有调速范围 宽、转速高、启动转矩大、体积小、质鼍小等特性，其动态制动性能要强，而且随着电机及其控制安全技 术的发展，控制系统趋于智能化、数字化，模糊控制、神经网络、人工智能等职能控制的技术安全将不断 应刚于电动汽车的电机控制系统，这都将会使系统的性能进一步得到改善和提高，从而使电动汽车车辆更 93 加安全。 1．2电池安全防护 通过先进的电池状态自动监控并借助电池封装技术在撞车时有效地保护电池，电动汽车可以达到高级 别的全方位安全保护。插电式混合动力车装配的电池新增加的重量会影响汽车的运动特性，蓄电池的安置 应离开汽车的撞击缓冲区，保护电池不受尾部碰撞的影响；如果电池受损导致了气体泄漏，应让气体从车 下部排出，不会逸出接触到车内乘员；如果电池过热，电池的外包装应该隔热；碰撞时，车内电脑可以切 断电力供应，避免短路的危险；碰撞后，如果电流开始向错误的方向传输，例如两根电线合在一起造成事 故时，应该有切断装置阻断并隔离电池。 1．3整车安全防护 首先是电气安全性涉及到系统的电气安全如：电气隔离、耐高压能力、危险电压自动断开与手动断开、 互锁系统、专用工具、安全接地、高压电线组件、高压连接器、熔断保护等方面；其次是绝缘要求所有连 接部分需要保障绝缘，尽量减少导线的长度；同时进行检测隔离失效(也称：接地故障)措施：隔离失效 是一项非常重要的故障，这种故障本身就带有很强的不安全的条件。在整车的安全控制中，这将作为断开 电源的一个重要的条件。当然一般只在非驾驶模式的时候