钢芯铝绞导线微动疲劳及其寿命预测.pdfVIP

第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路状态检修及相关技术 钢芯铝绞导线的微动疲劳及其寿命预测 陈国宏倪满生刘俊建 (安徽省电力科学研究院) 【摘 要】在自制的微动试验装置上对钢芯铝绞导线(ACSR)进行微动试验研究。观察铝股线的断裂情况及 断口特征，探讨导线的微动损伤机制。基于导线微动疲劳断裂机制，建立断裂力学寿命预测模型，对导线寿命进行 预测。结果表明：ACSR导线微动疲劳过程中，内外层A1股线的断股都发生在高应力区，导线断口呈现正断口、45。 断口和“v”形断口三种形态；断口由疲劳源区、疲劳裂纹扩展区及瞬断区三个不同形貌特征区域构成。寿命预测结 果与实际试验结果相对误差较小，准确度较高。 【关键词】钢芯铝绞线微动疲劳寿命预测 1 概述 微动疲劳是疲劳和微动磨损协同作用导致的损伤过程。一般认为，风致振动导致导线内部股线 之间、导线与线夹之间的微幅滑移和交变应力，由此产生的微动磨损，继而引发疲劳裂纹的萌生和 扩展是导线损伤，降低导线使用寿命的主要原因n1。开展微风振动下架空导线的运行状态评估及其 剩余寿命预测有利于加强对架空导线运行的管理，保障供电安全。 2 ACSR导线的微动疲劳 2．1 试验内容 选用LGJl50／20型钢芯铝绞线(ACSR)，该导线是由24股直径为2．78mm的LY9硬铝线和7股 直径为1．8mm的A级强度镀锌钢绞线绞制而成；铝线分两层缠绕，外层15股、内层9股铝线，中 验参数为：导线轴向静载荷为51MPa，微动频率为10 mm、1．Omm、 Hz，偏心轮的偏心距分别为0．8 EVO YAl5型 扫描电子显微镜(SEM)对Al股线疲劳断口及微动磨损区进行观测。同时，将在微动Al股线的磨损区 域取样，其截面经磨制、抛光后用10％NaOH水溶液腐蚀，在SEM下观察截面形貌。 1068 第三届(2012)全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 架空输电线路状态检修及相关技术 图l LGJl50／20型钢芯铝绞线结构图 滑动导向机构 图2 导线微动装置及线夹系统 2．2 ACSR导线微动疲劳断裂状态 导线微动疲劳试验结果如表1所示： 1069 第=届(20【2)垒目架空输电线路挂术交流张摇论文推 架宅输电线路状态检修厦相燕技术 表l导线微动疲劳实验断般情况 循环周次 I 6×10’ 20×lO。 26×l矿 搬动振幅u(曲) 08 无断股 无断腔 无新腔 J 0 断I根 断3根 断7擞 l 2 无新股 无断驻 无断殷 2 4 无断胜 无断股 无断股 由表1可见：仅微动振幅为lOm时导线发生线股断裂．且导线经历l6×107循环扶数时，出 4m的试验中，束发现断股。