汽车分动器齿形链疲劳失效分析.pdfVIP

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#传动々g 2012m i●■,:舭∞∞I∞12瑚_㈣_m 汽车分动器齿形链疲劳失效分析 王洪军叶斌卢越东 &H$*m*l目#■o目#}十o.*Ⅱ*M3111∞ 播要通过汽车分动嚣齿彤链传动恶成台泉试验.研兜7汽车链的疲劳机理。分析T链板童劳断口 的缸观彤托,噩探计7汽车链王鲁卓件的塑性变形和循环硬化特性.姑果表明.,t车键的斑劳主要与链 板的足寸一致性、鼎处理和冲栽袁自质量有关.指出T提高汽车分动嚣齿形簋瘟劳可靠性的措施。 美■词分动嚣齿形链,t车疲劳先蛀分析 Failure ofAutomobileTransferCaseSilentChair Fatigue Analysis BinLu Wang Xadong H帅目帅Ye 31ll∞Chi¨) ‰h蛔“nHm%‘hIhd∞㈧刚p“·bd·№W^w AbelaKtThe lnech…moftheauto啪bikchainisatudJedl啪习ferc咖silentshsin fatigae hy drive—mhly and benchlesl.4ndthechain fatigue‰tumis deformation plate nficromphanaly2ed。rheflmth eyalic haldenthg ehmelefialleof B”di∽ussedThemal*s aulomobi]eshain…pan showthatfafipe withchain t㈣Imdsud¨e of*he theⅡ—m platedimmlonal∞ifonnlty-hemqaallky punch¨d dimpmvlng ¨tornebiletTanm…allen*chalnis fatiguemlishilily provided words cl·aⅢ Transfercd∞SilentAuto啪bila Failam Key Fatigue analysis 1 2试验规范 O引言 试验在国产某措分动器台架试验台上.样链为分 随着链传动技术的不断发展.特别是齿形链啮合 动器齿形链.主从动链轮齿教为“=z2=34.链长72 让计理论的进一步完善.圆销式齿形链和Hy—vo齿节。试验条件为浸油相滑.经过2h的预跑合试验.转 形链在汽车分动器上的应用越来越广泛。但国产舟动 速为300r/ruth,然后转速术变进行正式试验,丹动器链 器链条的疲劳性能与进口分动器部件的性能要求相比 条的试验载荷为25kN。 仍仔在较

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