某款乘用车侧围板的拉延仿真分析.pdfVIP

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2015-07-27 发布于湖北
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某款乘用车侧围板的拉延仿真分析.pdf

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某款乘用车侧围板的拉延仿真分析.pdf

第29卷第2期重庆理工大学学报(自然科学) 2015年2月 of of Feb．2015 V01．29No．2 Journal ChongqingUniversityTechnology(NaturalScience) doi：10．3969／j．issn．1674-8425(Z)．2015．02．002 某款乘用车侧围板的拉延仿真分析王德伦，毕卢思 (重庆理工大学车辆工程学院，重庆400054) 摘要：以Dynaform软件为基础，探讨了某款乘用车侧围板拉延成形过程中的主要步骤，研究了拉延筋对零件成形的影响，以及工艺补充面的建立、毛坯形状尺寸的设计、网格划分等内容。利用Dynaform对侧围板进行了有限元分析，根据分析的结果，对部分工艺参数进行优化调整，以消除起皱和拉裂现象，给出相应的拉延工艺参数优化方案。关键词：Dynaform；侧围板；拉延成形中图分类号：U463；THl6文献标识码：A of Sheet Simulation AnalysisBody-SideDrawingForming BasedonCertainAutomobiles WANG Lu·si De-lun，BI ofVehicle of UniversityTechnology，Chongqing400054，China) (College Engineering，Chongqing thebasisof ofcertainautomobile’Ssidefhmeouter was Abstract：On Dynaform，theprocess panel andtheautomobile’Swas elementssuchastheestablish— mainlyprobed parts咖dstudied．Important mentOfaddendum ofblanksizeand and ofthebrakebeadwerealso surface，thedesign shapelayout to onautomobile’sside then thesoftware outfiniteelement analyzed．Wefullyapplied carry analysis with ofthe frameouter modified thereference parameter panel，and partialtechnological analyzedresults