考虑地层水存在的注CO2混相驱机理的研究.pdfVIP

考虑地层水存在的注CO 混相驱机理研究1) 2 2) 汤 勇 杜志敏 孙 雷 （西南石油大学“油气藏地质及开发工程”国家重点实验室，成都 610500 ） 摘要:为了研究考虑CO 在地层水溶解对CO 混相驱机理和混相驱效率的影响，建立了CO －烃－地层水 2 2 2 相平衡计算热力学理论模型，CO 在水中的溶解采用Henry定律。模拟研究了CO 在地层水中的溶解规律， 2 2 考虑CO 在地层水中溶解的注CO 油气水相态特征。通过考虑CO 溶解的组分模型，对比研究了长岩心注CO 2 2 2 2 驱替过程中驱油效率、气油比变化、饱和度剖面、CO 在地层油和地层水溶解以及油气界面张力沿网格距 2 离的变化规律。结果显示：CO2在地层水中的溶解量随着压力的升高而增加，随着温度的升高而降低；当 温度超过 100℃，温度影响降低，压力超过20MPa ，压力对CO2在水中溶解量影响减小；在通常的油藏温度 压力条件下，CO 在地层水中溶解重量百分比约 5% 。油藏注CO 膨胀实验模拟结果显示，考虑CO －水之 2 2 2 间的相互传质时油气体系饱和压力升高幅度大于不考虑CO 溶解时。长岩心一维实验模拟显示，考虑CO 溶 2 2 解时，含油饱和度和气相饱和度较不考虑CO 溶解时滞后，这使得考虑CO 溶解时注气突破时间相对较晚。 2 2 相同CO 注入HCPV条件下，考虑CO 溶解时剩余油饱和度高，考虑CO 在水中溶解的最终采收率比不考虑 2 2 2 CO 溶解时低约 6% 。因此，注CO 混相驱的机理研究和方案设计中不能忽略CO 在地层水中的溶解。 2 2 2 关键词 注气，混相驱，CO2，地层水，溶解 引言 工业化时期以来，CO 排放的加速增加所引起的全球气候变暖已日益成为各国政府和民 2 众所关注的一个严重的社会问题。随着经济的快速发展对能源生产和消耗需求的增长，我国 CO 排放总量在 21 世纪可能达到很高的水平，面临的CO 减排压力的形势十分严峻[1,2] 。 2 2 另一方面，用CO2作为油藏提高采收率的驱油剂已研究多年，室内和现场试验都表明CO2 是一种有效的驱油剂[3-5,8] 。CO 溶解于原油中时，可以使原油体积膨胀，粘度下降，同时降 2 低油水间的界面张力；另外CO 还可以抽提原油中的轻烃组分，形成混相驱，注入CO 与原 2 2 油达到混相后，界面