高速铁路路基连续压实质量检测指标+CMV+影响因素分析.pdfVIP

第 １２ 卷　第 ３ 期 铁道科学与工程学报 Ｖｏｌｕｍｅ １２　Ｎｕｍｂｅｒ３ ２０１５ 年６ 月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｒａｉｌｗａｙ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｊｕｎｅ２０１５ 高速铁路路基连续压实质量检测 ① 指标 ＣＭＶ 影响因素分析 范娟 ，宋晓东 ，田利锋 ，聂志红１ ２ ３ １ （１．中南大学土木工程学院，湖南长沙４１００７５； ２．沪昆客专湖南有限公司，湖南长沙４０００１８； ３．中铁一局集团第三工程公司 ，陕西 宝鸡７２１００６） 摘　要：为定量分析振动压路机工艺参数对压实质量连续检测参数的影响程度，基于正交试验设计原理，以压实质量连续检 测指标ＣＭＶ值为研究对象，以振动压路机振幅、振动频率、碾压速度以及行驶方向为影响因素，在沪昆高铁芷江试验段开展压 实质量连续检测试验。研究结果表明：振幅、振动频率和碾压速度对ＣＭＶ值的影响高度显著，行驶方向对ＣＭＶ值的影响显 著，影响程度依次为振幅＞振动频率＞碾压速度＞行驶方向。根据ＣＭＶ值的变异系数确定使ＣＭＶ值最为稳定的振动压路 机压实工艺参数，并以稳定状态下的ＣＭＶ值为基准，建立回归方程，对其他压实工艺参数条件下的ＣＭＶ值进行修正。 关键词：压实质量连续检测；正交试验设计；变异系数；回归分析 中图分类号：ＴＵ４３５　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７２－７０２９（２０１５）０３ －０４６３ －０５ Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｆａｃｔｏｒｓ ｏｆ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ ｍｅａｓｕｒｅｄ ｖａｌｕｅ ｉｎ ｓｕｂｇｒａｄｅ ｏｆ ｈｉｇｈ－ｓｐｅｅｄ ｒａｉｌｗａｙ ＦＡＮ Ｊｕａｎ ，ＳＯＮＧＸｉａｏｄｏｎｇ ，ＴＩＡＮ Ｌｉｆｅｎｇ ，ＮＩＥ Ｚｈｉｈｏｎｇ１ ２ ３ １ （１．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆＣｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｃｅｎｔｒａｌ Ｓｏｕｔｈ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１００７５，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｓｈａｎｇｈａｉ－Ｋｕｎｍｉｎｇ Ｐａｓｓｅｎｇｅｒ Ｒａｉｌｗａｙ Ｈｕｎａｎ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１００１８，Ｃｈｉｎａ； ３．Ｔｈｅ Ｔｈｉｒｄ Ｃｏｍｐａｎｙ ｏｆＣｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ Ｆｉｒｓｔ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．Ｌｔｄ，Ｂａｏｊｉ７２１００６，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｆｏｒｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅ ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｖｉｂｒａｔｏｒｙｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｎｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｄｅｇｒｅｅ ｏｆｃｏｎ ｔｉｎｕｏｕｓｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｄｖａｌｕｅ ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅ ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｄｅｓｉｇｎ，ＣＭＶｗａｓｔａｋｅｎａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｂ ｊｅｃｔ，ｔｈｅ ａｍｐｌｉｔｕｄｅ ，ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙ，ｒｏｌｌｅｒｓｐｅｅｄａｎｄｄｒｉｖｉｎｇｄｉｒｅｃｔｉｏｎｗａｓｓｅｌｅｃｔｅｄａｓｔｈｅｆａｃｔｏｒｓ；ｔｈｅ ｃｏｎｔｉｎｕ ｏｕｓ ｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ ｃｈｅｃｋ ｉｎ