中东滨海地区砂层及石灰岩双层水文地质条件下降排水设计介绍.pdfVIP

港口工程 中东滨海地区砂层及石灰岩 双层水文地质条件下的降排水设计介绍 张 培，姚 斌 (中交第四航务工程勘察设计院有限公司 广州市 510230) 摘要：地下水一直是基坑工程中主要的因素。本文以中东地区一大型内挖式港口的降排水设计为依托，探讨 在滨海地貌的砂层及石灰岩双层水文地质条件下的大型基坑开挖的防渗、降水和排水工程设计的特点，为类似工程 设计提供参考。 关键词：内挖式港口；基坑；降排水；防渗墙；深井 多哈新港位于卡塔尔半岛东部滨海地区，为大型内挖式港El。对于挖入式港池的开挖，在条件允许的情 况下，应优先进行干开挖施工。中东滨海地层特性为上层的双层含水层，包括第三纪Simsima石灰岩及位 于其上的第四纪沉积物。基于中东地区其他工程的经验，Simsima石灰岩呈现岩溶地貌，该岩层含水在空间 上分布极其不均。同时，现场地下水位较高，砂层、石灰岩双层强透水层地下水均与海水水力联系密切。实 现深基坑干施工要求，水位降深大，水量也巨大。因此，降排水成为制约工程顺利开展的关键所在。 1工程概况 多哈新港项目为大型内挖式港口，码头岸线长达7845m， 另有2．76km的防波堤，约6500万m3的土方石方开挖。码 头结构型式为重力式方块码头，混凝土预制及现浇总量达 140万m3，集装箱码头的方块层数为11层，最大挖深为 一19．7 rn，港池底标高为一17m。根据施工方案，港池、码头 基槽及内防波堤基槽基础约400万m2面积均采用干施工开 挖。工程区域卫星鸟瞰图见图1。 2地质特性 本工程区域为典型的中东地区滨海地貌，场区地势平缓， 地表在+2．0in左右，距离海岸线1km左右。 区域地质分布均匀，岩土层自上而下分别为砂质表层沉 积土是由粒状材料组成，大多数为粉土、细砂或中砂，以及一 些贝壳和砂砾组成。细砂含量为5％～10％，然后一些区域 存在较多的粉土，细砂含量达到70％。这些粉土层为砂层中 水平向分布。表层沉积层平均顶标高+2．0m，平均底标高 一4．12 ITI。 m，平均厚度6．11 图1 多哈新港卫星鸟瞰图 胶结砂层(CAPROCK)在不同的钻孔的表层沉积层或岩 床上部偶然碰到。多数情况下，定义为砂石砾。该层平均顶标高为一4．12m，平均底标高一4．69m，平均厚 度为0．57m。 · · 224 2014年现场技术交流会论文集 其下为强风化石灰岩，该层为深灰色砂质粉土 表1岩土层渗透性指标 CD) 颗粒或灰褐色水晶石灰石。颗粒为中细颗粒或细小 土层 标高(m 平均渗透系数 水晶石灰石。该层平均顶标高为一4．69ITI，平均底 序号 分类 顶 底 K^／(m／s)K。／(m／s)K。／K^ 1TI。 1 2．0 —4．0 3．0E——043．OE一041．O 标高为一6．22m，平均厚度为1．26 砂层 2 —6．O 5．0E一06 中风化石灰岩的出现意味着过去这里出现过喀 胶结砂层 ——4．0 5．OE一06 1．0 斯特石灰岩碎石，它可以和细粒碳酸盐沉积物重新 3 风化石灰岩 一6．O 一12．01．OE—031．OE一031．O 胶结，形成一种新的化合物，并且已经于这一层中， 4 石灰岩 一12．0—32．03．0E一053．0E—051．O 发现了大量的石膏结核体。 5