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第2卷 第4期 交通运输系统工程与信息 Vol.2 No.4
2002年 11月 Journalo#TransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology November 2002
文#!i号:1009-6744(2002)04-0021-04
交通信息诱导系统对出行选择的影响分析
林 震,杨 浩
(北方交通大学 交通运物学 院,北京 100044)
摘要: 首先探讨了出行者的出行心理和出行行为原理,井对出行者的出行选择进行分析.其
次,对交通信息诱导系统中交通信息对出行选择的影响进行分析,认为在诱导出行者的出行时,
存在信息过荆、过激反应和集爽反应等同题.最后,针对交通信息诱导系统的开发,提出了3个
建议.
关.词: 出行心理,出行选择;文通诱导系统;出行者反应
中圈分类号:U121
ImpactAnalysisofAdvancedTraffic
InformationSystemonTravelChoice
LIN Zhen.YANGHao
(SchoolofTrafficandTransportation,NorthernJiaotongUniversity,Beijing100044,China)
Abstract; Firstly,thispaperanalyzestravelchoiceand thebasictheoryofcommute
psychologyand travelaction.Secondly,someproblemscanbefoundwhileanalyzing
commuterscommutepsychology,suchasinformationoversaturation,commuteroverreaction
andconcentration,whicharediscussedindetail.Finally,thispaperconsidersthatthreeissues
shouldbepaidmoreattentiontoindevelopingtrafficinformationsystem.
Keywords; commutepsychology;travelchoice;trafficinformation system;commuter
reaction
CLCnumber, U121
20世纪六、七十年代,世界经济发展进人了 信息可以分为5类:①出发前出行信息。②与目
一个高速增长期,机动车数量的急剧增长导致了 的地相关信息;③公交信息;④在途交通与道路
道路建设远远不能满足经济发展的需要.交通状 状况信息;⑤行驶路线导航信息.其中,前4种信
况日益恶化,道路经常堵塞、车辆拥挤、交通事故 息都是为路线导航服务的 路线导航将根据实时
发生率居高不下,城市交通污染 日益严重.为了 的交通信息直接为出行者指示抵达 目的地的行
缓解这些日益严重的城市交通问题,世界各国投 驶路线与方向,系统将在需要的时候向出行者提
人了大量经费研究智能交通系统,希望能够有效 供包括各路段交通拥挤情况、通行时间、交通管
地解决交通堵塞问题 理信息以及停车泊位信息、公交信息等.提供路
交通信息诱导系统(ATIS)是智能交通 系统 线导航信息可使出行者能够选择最佳路径并缩
的一个子系统,它运用各种先进的通信、信息技 短行程时间,而对交通管理者来说,由于实时动
术向利用私人车辆 、公共 车辆或 同时利用这两种 态地进行交通流分配 ,交通状况可以得到改善.
车辆的出行者提供为到达 目的地所需的各种信 交 通信息诱 导系统 的应用 ,为方便出行者的
息,诱导出行者按照合适
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