高职汽车检测与维修专业核心课程体系的构建.pdfVIP

第14卷　 第2期 广 东 轻 工 职 业 技 术 学 院学 报 Vol．14 Vol．2 2015年6月 JOURNAL OF GUANGDONG INDUSTRY TECHNICAL COLLEGE Jun． 2015 高职汽车检测与维修专业核心课程体系的构建 廖中文　 黄军辉　 邱秀丽 (广东农工商职业技术学院机电系, 广东广州510507) 摘　 要: 高职教育以培养适应企业和社会需要的优秀人才为宗旨, 从而实现 “学校、 学 生、 企业、 社会” 的四方共赢。 但是社会效益如何达成一直没有进行有效研究, 以消费者 作为社会效益的权衡因子进行调研分析, 以提升客户满意度为出发点, 从车辆使用者的角 度提炼核心职业能力, 构建高职汽车检测与维修专业核心课程体系。 关键词: 汽车检测与维修专业; 客户满意度; 模糊分析法; 核心课程体系 中图分类号: U461．4 文献标识码: A 文章编号: 1672-1950 (2015) 02-0057-04 职业教育以培养能力为定位, 就业为导向, 也即职业教育培养的人才最终是为企业和社会服 1　 汽车维修行业客户满意度的模糊 务的。 近年来, 针对高职人才培养质量的研究很 综合评价 多, 但是研究的出发点和主体大多是以企业作为 主体的, 考虑更多的是企业的岗位需求和企业效 　 　 本文对广州市的天河区、 白云区及增城区的 益, 而忽略了我们一直强调的社会效益, 那么社 十六家维修企业的客户进行随机问卷发放调查, 会效益应该如何实现, 又如何表现? 通过研究不 共发放问卷200 份, 收回176 份, 其中有效问卷 难发现, 社会主体是人, 市场中的社会主体就是 157份, 问卷设计借鉴以顾客为导向的汽车维修服 消费者, 从这个角度出发, 消费者的满意度提升 务模式, 如图1所示, 将客户满意度的影响因素 [3] 了, 社会效益也就大体实现了。 分为服务输入、 服务执行、 服务输出三大块 。 本文通过对广州市汽车维修行业客户满意度 用因子分析法构建一个由3个一级指标、 8个二级 进行问卷调查研究发现, 影响客户满意度的主要 指标、 23个三级指标组成的汽车维修行业客户满 因素包括 “人、 环、 价” (服务人员、 维修环境、 意度指标评价体系[4-5] , 评价体系如表1所示。 维修价格) 等几个方面, 其中尤以人的影响最大, 这里的人也即是我们职业院校培养的 “毕业生”, 其能力的优劣将直接影响汽车维修行业的整体质 量水平, 也直接影响维修企业的经济效益和社会 效益。 所以, 本文在传统的人才质量评估模型基 础上, 加入了消费者在消费前后的感受评价, 对 汽车维修人员的核心职业能力进行有效的补充和 完善, 进而更进一步指导我们高职院校进行相应 的课程设置、 课程标准、 课程内容等教学改革, 并对高职院校汽车检测与维修技术专业的核心课 图1　 以顾客为导向的汽车维修服务模式图 程体系进行重构。 　 收稿日期:2015-03-28 作者简介: 廖中文 (1984—), 男, 硕士, 讲师。 58 广 东 轻 工 职 业 技 术 学 院 学 报 第14卷　 表1　 汽车维修行业客户满意度指标评价体系 (续上表) 目标层 一级指标 二级指标 三级指标 专家序号 非常重要 重要 一般重要