车用汽油机怠速排放特性的研究.pdfVIP

■—1● ●， 车用汽油机怠速排放特性研究 吴义虎苏汉元曾昭茂袁翔 (长沙变通学院) l摘要本文对车用汽油机的怠速排放特性进行了试验研究，由试验数据分析 了汽油机怠速排放特性与怠速运转、点k正时和化油器怠速调整状况之间的关系， 指出了影响化油器式汽油机怠速排放的主要因素，并提出了降低排放的一些主要 措施． 关键词 车用汽油机 排放 怠速 1 概述 汽阼的排气污染El益引起人们的重视．世界各国纷纷制定有关排放法规，以减少对大气 的污染b目前我国的汽车中，人部分是化油器式的汽油机，排放污染较为严重，特别是汽油 机在怠谜J：况F运行时，由r盼气fJ开皮小，转速低，气缸内残余废气量较大，混合气燃烧 条件恶化，导致在这种T况r排气中的Hc、c0浓度较其他【：况下要高许多…[“，为此，我 圈于1993年颁布实施了新的汽油机怠速污染物排放标准“】，以严格控制汽油机的怠迷排放。 汽油机的结构参数、运转参数、技术状况、使用维护等均对汽油机的怠速排放指标产生 影响，作者针对我国保有趋较大的CA6102汽油机在不同的运转参数F(怠速转速和点火正 时)和化油器调整状况r，研究其怠速污染排放特性，为降低车用汽油机的怠速排放指出具 体的途径。 2 怠速排放与怠速转速之间的关系 本文的试验采用佛山分析仪器厂生产的FGA4005五组份汽车排气分析仪，发动机为 80cA，牲保持气油机荐部什技术状况良好的前提卜，通过调整岿气门开度来改变怠速转速。 图】为CO排放浓度与怠速转速间芙系的：耍测结果。从图中可以看出，当怠速转速低于 400r／m》n时，co排放浓度急剧上升，而随着怠速转速的升高，混合气燃烧状况的改善，co 排放浓度迅速F降。图2为HC排放浓度随怠速转速关系的实测值。从图中可以看山，怠速 排放浓度迅速F降。其主要原因是燃烧条件的故善。因此，降低汽油机怠速排放最切实有效 的措施是提高怠速转速。但提高怠速转速会使怠速耗油量增加，图3给出了CA6102汽油机 在不同怠速转速卜I的耗油量实测结果。目前汽车使用中，通常将怠速转速调节较低．目的主 制排放的角度出发，CA6102汽油机适宜的怠速转速为600、700r／min。 21：。 r叶——：+下限+上硬_一 #。。 【=再 ／～|量 B1瑚 r＼ e 、 一●o～一 星∞ I、——’—一—q 300 400 500 600 700 800 图l c0排放浓度与息速转速问关系’其删结果 图2Hc排放‘，息速转速闻关系的实测结果 3 怠速排放与点火正时的关系 与点火提前角之间关系的实测结果．从图中可以看出，随点火提前角的增大，Hc排放的浓 度变化不大，这主要是由丁‘怠遮时转速较低，燃烧时间较长，因此对点火提前角变化不敏感， 当点火提前角过大时，由于混合气温度较低，有可能出现火火现象，从而使Hc排放浓度急 剧上升。cO排放随点火提前角的增大，总体上呈现F降的趋势，这是由于提前点火，使燃 烧过程的时间增K， 不完全燃烧的程度r降所致。 H 7 ／ 6 ／ l／I芒5 5 ／ 4 ·／ 3 2 500 600 700 800 3∞400