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十章 碎、砾石路面 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 第一节 碎、砾石路面的力学特性 一、碎、砾石路面的强度构成 碎、砾石路面结构强度形成特点： 1.矿料颗粒之间的联结强度，一般比矿料颗粒本身 强度小得多； 2.在外力作用下，材料首先将在颗粒之间产生滑动 和位移，使其失去承载能力而遭致破坏。 因此，起决定作用的是颗粒之间的联结强度。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 1.纯碎石材料-按嵌挤原则产生强度 1.强度构成：主要取决于剪切面上的法向应力和材 料的内摩阻角。由三项因素构成： a.粒料表面的相互滑动摩 ； b.体积膨胀而需克服的阻力； c.粒料重新排列需克服的阻力。 2.破坏形式：颗粒间产生相对运动。 3.与强度相关的材料因素：形状、尺寸、均匀性、 粗糙度、压实程度(下层的刚度和边缘约束情况) 等。 4.特点：透水性好，不易冰冻、不易压实。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2.土- (砾)石混合料 1.强度构成：主要靠颗粒之间通过压实而得到嵌挤 (锁结)作用，同时还部分依靠细料所提供的粘结 作用。 2.与强度和刚度相关的因素：颗粒尺寸分布、颗粒 形状和密实度以及细料的物理性质。 3.强度组成原则：根据粗集料和细集料的比例不 同，组成强度的原则不同。 a.不含细料-按嵌挤原则； b.含适量的细料：按骨架密实原则； c.含大量细料-按密实原则。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2.土- (砾)石混合料 4.组成状态： 1)第一种状态：仅含有少量或者不含细料； 2)第二种状态：含有适量的细料填满集料间的孔隙 3)第三种状态：细料含量过多，使集料悬浮于土 ，彼此失去接触。 5.细粒含量对CBR和密实度的影响； 6.细料的物理性质对混合料的强度和稳定性的影 响。 土－ （砾）石混合料三种物理状态 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 卵石是指颗粒形状以圆形和亚圆形为主，粒 径大于20mm 的颗粒质量占总质量的50%， 砾石是指颗粒形状为圆形、亚圆形或为棱角 形，粒径大于2mm 的颗粒质量占总质量的 50%，它们都是天然形成。 而碎石是由天然岩石或卵石经破碎、筛分而 得的粒径大于5mm 的岩石颗粒。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 二、碎、砾石材料的应力-应变特性 1.变形包括弹性变形和塑性变形两部分； 2.碎砾石材料的应力-应变特性具有明显的非线性特 征； 3.采用三轴试验进行测定； 4.碎砾石材料的模量同材料的级配、颗粒形状、表 面构造、密实度等因素和受力状态有关，变动在 100～700MPa； 5.泊松比取决于主应力或偏应力和平均法向应力的 比值，一般可取0.3～0.35。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 三、碎、