桥梁抗震设计反应谱一致功率谱.pdfVIP

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S8N 7—5608-1983-4/TU-286 第十三届全国桥梁学术会议论文囊 1998·1l·16~19上海 f丘二孑二:’” 桥梁抗震设计反应谱一致功率谱 韦晓王君杰袁万城范立础 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 I摘要】本文利用反应谱与功率谱之间的关系将加速度反应谱转化为功率i普一为{磐遗堡照计规范中采用随机振 动分析方法提供了与规范反应谱一致的输入功率祷密度. 关键词随机振动功率谱反应谱 一、概 述 结构抗震分析与设计首先需要解决两个问题:地震动输入问题与分析方法问题。前者是 要提供一个合理、定量的设防标准,即确定输入结构的地震地面运动水平,它可以用反应谱、 加速度时程以及功率谱形式;后者则要明确所采用的分析方法,如反应潜分析方法、动力时程 分析方法、随机振动分析方法。地震工程学科中几乎所有研究问题都可以归结为这两个问 题。自1940年获得第一条强震加速度记录ElCentro波以来,人们对震事件的认识在不断 地得到深入与发展。反应谱概念的提出,使结构抗震分析从静力阶段过渡到反应谱阶段,这 是结构抗震设计理论的一次飞跃。随着人们对地震动认识的进一步深入,意识到地震过程具 有明显的随机特点,并将地震动作为随机过程来模拟。结构动力学与概率论的结合从而产生 了一门新的学科一结构随机振动理论。经过四十多年的发展,线性随机振动理论已经相当完 善。目前结构抗震分析的以上三种分析方法中,反应谱分析方法和时程分析方法属于确定性 分析方法,随机振动分析方法则是一种概率性分析方法。现行世界上绝大多数结构抗震设计 规范仍以使用弹性反应谱分析方法为主。但规定对一些重要的结构还必须进行动力时程分 析。 反应谱分析方法经过几十年的发展,已经在结构抗震分析中得到了广泛的应用,并在实 践和理论研究中得到不断地完善与发展.尽管如此,反应谱分析方法仍然有以下几个问题没 有得到很好的解决:(1)最近文献”1研究表明,对桥梁结构来说,不同的振型组合方法会直接影 响到结构反应的计算结果。这表明对于复杂结构仍然没有找到一个可以普遍适用的振型组 合方法。(2)反应谱是一个地震动时程经过一系列相同阻尼比的单自由度结构地震反应的最 大值,因而它与阻尼比有关。若结构振动各振型的阻尼比不同,则需要对反应谱进行阻尼修 正。动力时程分析方法对结构动力行为没有特殊的限制,只要求对结构动力平衡方程进行逐 步积分求解,但是用一条时程进行结构动力分析并不能反映结构的不利反应情况,需要用多 条时程进行统计分析才能确定结构地震反应的不利情况.计算工作量十分庞大,工程师应用 起来很不方便。 537 随机振动分析方法有以下几个优点:(1)无须寻找振型组台方法,可以崖接使用峰值因 子h乘以计算所得方差得到反应的最大值,并且具有明确的概率意义·峰值因子%是一个 数值,确定它是一件容易操作的事情,而且已经建立了相应的理论计算方法一对于不同的结 构或构件,也可以通过数值模拟技术确定。(:j)功率谱密度只与划震蓟过程的性质有关,而与 阻尼比等结构特性无关.(3)目前的CQC等常用的反应谱组合市法和工程人造地震波台成 方法都需要借助于功率谱这一中间环节.既然如此就有理由将扣率谱纳入结构抗震设计规 范,况且目前线性随机振动理论已经很完善c 但是我们说功率谱方法的优越性并不贬低反应谱分析方法,两者各有其特点.目前国际 上将随机振动分析方法作为抗震设计方法已经得到了具体实现.欧洲桥梁抗震设计规范[3] 把随机振动分析方法并列为可供设计选用的三种方法之一,笔孝建议也应将随机振动分析 方法列入我国正在制定的桥梁抗震设计规范.但是采用随机振扣分析方法进行桥梁抗震分 析、设计需要提供地震动输人的功率谱密度.由于目前缺少大一的功率谱密度统计资料,作 为过渡阶段可以先用与规范给出的统计加速度反应谱一致的圳率谱密度·本文用功率谱与 反应谱之间的关系,给出了与我国桥梁抗震设计规范加速度反肆谱相一致的功率谱密度· 二、规范标准化弹性反应谱 抗震计算的动力放 我国现行公路工程抗震设计规范(JTJ0

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