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半断面插刀盾构工法 北京市五维地下I程有限公司 郭景伟靳水明 北京地铁监理公司 李松 【摘要l半断面插盾构属于开胸式的一种，1996年8月在北京地铁复一八线区间暗挖隧 道进行试验旋工，积累了大量的工程经验和数据，本文根据我国工法制度，系统 全面地总结了北京地铁半断面插刀盾构工法，从其适用范围、工法特点、关键技 术、施工原则、旅工程序、旋工工艺、机械设备、质量标准、劳动组织、安全措施、经 济技术指标等方面进行了系统说明。 【关键词】 插刀盾构工法 北京地铁建设虽然起步较早，但舡方j击单一，1986年采用浅埋暗挖甚修建北京地铁 的成功，开创了一种新的施工方法。它的成功使我国在第四纪浅埋软弱地层中采用暗挖法建 设地下铁道与大跨度地下洞室进程取得了一次实质性的飞跃。经过在地铁复一八线全面采 用，此工法的不足也逐渐显露出来。首先它需要在开挖前在拱部进行预注浆，圈结土体，保证 掌子面稳定，而排管、注浆势必增加循环时间，使施工速度缓慢。其次工程费用较高，钢材浪 费大，所有的注浆管都将埋在结构初支当中。如何探索一种新的施工方法，使其既符合当前 的国情与施工管理水平又能降低造价，提高旖工速度，成为城市地铁建设的新课题，经过北 京地铁建设公司和铁道部隧道局科研所科研人员的攻关协作，我国第一台半断面插刀盾构 诞生了，并在北京地铁复八线热八区间试验成功。1995年8月通过北京市科委主持技术鉴 定。 一、适用范围 本工注主要适用暗挖施工的无水土质或软弱无胶结的砂、卵石和第四纪地层中暗挖施 工的地下隧道，对于含有承压水的类似地层，在采取降水措麓后该法仍能适用。尤其对城市 ● 市区在结构埋置线、地面建筑物密集，交通运输繁忙，地下管线多，且对地面沉陷要术严格的 情况下修建地铁区间隧道、热力隧道以及其它用途隧道更为适用。 =、工法特点 (一)设计简洁、实用，便于操作 半断面插刀盾构是一种人工挖掘的开胸式盾构，它利用盾构外壳和土层的磨擦力为支 反力。靠插刀与土层之间的磨擦力大于插刀和机架的磨擦力来实现前进和后退。利用液压 系统操纵21个播刀依次动作，完成作业，非常简便。结构简单、实用、灵活。 (二)施工速度快 由于在施工中采用盾构法和浅埋暗挖法相结合，利用盾构插刀的庇护作用代替小导管 注浆作为，直接人工开挖，省去排管、注浆工序，大大缩短了循环时间，使施工速度加快。 (三)工程造价低 由于省去了浅埋暗挖法的小导管注浆，综台节省了钢材、水泥、化学浆液、人工及运输附 ·51· 加费，较大地降低了工程造价。 (四)设计合理的初期支护与二次模筑砼所组成的复合式衬砌结构，是浅埋、软弱地屋控 制地面沉降，确保结构稳定较理想的支护模式。 三、关键技术 (一)正确应用和发展新奥法施工技术、浅埋暗挖法埯工技术。 (二)插刀推出组合 (三)盾构直线推进控制技术。 (四)盾构转向纠偏推进操作技术。 ● (五)盾构上、下坡道推进操作技术及仰头扎头纠正。 (六)完整的施工安全监控技术。 (七)受力合理的初期支护+防水层+二次衬砌的复合衬砌结构形式。 (八)运用系统工程理论，优化劳动组成，合理配套设备，强化旃工管理。 四、施工原则 短开挖；强支护；快封闭；勤量测；多调整；控沉陷。 五、施工程序 ·52·