原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
马i军等：t自碰撞十来自十腿伪害的分析研究
正面碰撞中乘员小腿伤害的分析研究
马立军，张凯，陈现岭，岳国辉
*#^$R∞H限公目扭术中nWn省汽f』R＆丰*n十o，|匕保2．071000
l}自g】$女结舟《女敷*＆i像目Ⅲ自№#-I吣m《曲#§＆Ⅲ^*Mm{rr详Ⅻj}*#n#T小Ⅸ搠
伤∞m车nⅧ。ZR目目±g#响日索m{TⅢ丸，提mf№#m月伤害∞女№Ⅻ＆*。
*t目f日m镕．，j1Ⅸ协害
oftheLower fortheFrontCrash
Study LegInjuries
MA Xian Gun-hui
Kai，CHEN
l,lqun，ZHANG li．g，YUE
TechMlogy(饥r，C,rmt 07ICOO，Gh／ca
r DTcscntsadetailed ofthelowerkinematicbehaviourandforce
Abst甩ct：This leg k,ading
pape analysis
basedonthetestdataandthe the mechanismThendothemearnhoffthe
videos，shnws p…w
injud
relatedfactn_andmake…e toreda∽thelower
snggeslions leginJuries
Key nI
words：Fmcmsh；LowerLegl嘶uq
小腿y轴的弯矩，单位为Nm；(M。)。为临界弯矩+接
1引言
225
Nm计；F，为小腿z向的轴向压缩力，单位为
目前，我国太多数车型均已杯配r正面安全气 9kN计；
kN，(F。)，为小腿Z向l临界压鳙力，按35
囊．对改善和提高车辆采员头部和胸部的保护性能， H。为M。和M，的合成弯冰，公式如F：
发挥了积板作用。然而，在汽车正面碰撞事故中，小
M。=√(M，)‘+(M，)2(2)
腿伤害却没有得到很好的控制，有关研究数据表明
假人小腿力和弯矩的传感器位于J．下两端，如
70％腿部受伤发生在正面碰撞的事故中。在碰撞试
图I所示。如图2(a)所示定义r小腿胫骨力和弯
验中，假』、与车辆内部结构的相互作用比较复杂．这
矩的方向。图2(b)所示右脚放置在油门踏板上，而
也导致验证小腿伤害的过程非常复杂。崮此制对正
踏板系统州定在前围上，脚跟F的地板在侵^时变
面碰撞巾乘员小船伤害指标进行研究+对相盖^面
文档评论（0）