气动汽车的研究现状和前景预测.pdfVIP

第1期 机电技术机电技术 149 气动汽车的研究现状与前景预测气动汽车的研究现状与前景预测 汤高攀 严世榕 高宏力 （福州大学机械工程及自动化学院，福建福州350108） 摘 要：气动汽车是符合可持续发展战略的全新绿色汽车，文中主要介绍了气动汽车的国内外研究现状，并与其他类 型汽车做了多方面的比较，指出了气动汽车的优点和现阶段存在的问题，以及将来的研究重点和发展前景。 关键词：气动汽车；研究现状；发展前景 中图分类号：U469.76 文献标识码：A 文章编号：1672-4801（2014）01-149-04 2013年中国汽车保有量超过日本成为全球第 AIRPOD的气动汽车。其特殊引擎由MotorDevel⁃ 二大汽车保有量国家，全球汽车保有量还将持续 opmentInternational开发，车上附设有175L的气 增长，预计到2020年汽车保有量将达到12亿辆。 罐，所用的空气可以通过外泵或者行车时由电动 然而，随着全球能源危机的出现以及全球环境的 马达完成充气。Tata车厂表示，目前“空气小车” 不断恶化，汽车行业的快速发展饱受诟病，为此， 已进入原型测试第二阶段，未来还有四门轿车、敞 各国政府引进节能减排技术，积极研究和开发压 [7] 篷、卡车与公交车车款 。 缩天然气汽车、液化石油气汽车、电动汽车、混合 美国人RogerLee也提过类似GuyNgre的专 动力汽车等新型汽车，利用纯净的替代燃料驱动 [4] 利 。美国华盛顿大学在美国能源部的资助下， [1-3] 的汽车将有很大的发展空间 。气动汽车也称为 于1997年研制了以液氮为动力的气动原型汽 压缩空气动力汽车，它使用高压压缩空气为动力 车。其基本工作原理与压缩空气动力汽车相同， 源，将压缩空气存储的压力能转换为机械能来驱 只是动力来源于液态氮在受热蒸发后气体膨胀做 动汽车。压缩空气动力汽车在能量的转换过程中 功。该车载227L液氮可行使300km，补充液体 无矿物燃料的燃烧，排放的是纯净的空气，无污 [4] 仅需10min多 。但是以液氮为动力存在着液氮 染、无热辐射、噪声小，是真正意义上具有绿色、无 制取成本较高、使用过程氮气逸气量大、液氮汽化 [4-6] 污染概念的汽车 。因为气动汽车具有其他动力 [8] 的热交换量大等问题 。 源汽车所无可比拟的先进技术性能和卓越的环保 韩国EN-ERGINE公司研制了电动—气动混 优势，所以有很广阔的发展前景。 合动力汽车。另外，荷兰的国际汽车研究中心、英 1 气动汽车的研究现状 国伦敦威斯敏斯特大学以及奥地利等一些欧洲国 [9，10] 家也都进行了气动汽车的相关研究 。 1.1 国外气动汽车的研究现状 1.2 国内气动汽车的研究现状 法国走在气动汽车研制的前沿，世界上第