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VTS系统检测维修探讨 孟宪宏 (交通部连云港海监局222042) 摘要本文简要分析7VTS系统中的雷达数据处理系统VOC86的组成，总 结几年来的VOC86设备维修经验，提出并探讨辁修VOC86系统的方法及步骤。 l引言 随着国家经济的进一步发展，沿海港口相继建起了船舶交通管制系统(VTS)，它的应 用，使港口船舶管理进入了现代化，同时也为船舶安全航行提供了技术保障，现在全国已建 或在建的VTS系统，其中连云港、天津、南京、张家港、江阴、南通、宁波等采用的雷达数据处 理系统均为挪康公司生产的vOC86或5000型，由于系统科技含量高，国内没有同类产品t 外修外购电路板价格昂贵，雨我国现行的体制，不可能为VTS系统提供足够的维修经费，因 此，需要培养具备检修高科技设备能力的维修人员。连云港于90年建成VTS系统，产品为 挪康公司的VOC86，此系统经历了由试运行、初步对外运行到稳定对外运行三个步骤，从 95年2月28日起，实行24小时对外运行，在运行期间．VOC86多次出现故障，经过及时检 修保证了系统的正常运行，并经几年来的不断探索检修，现已全面恢复VTS系统所设计的 功能，设备金时正常运转，使VTS系统更好地发挥其应有的作用。 2 VOC86的组成 ．‘ voc86是VTS系统的至设备．不仅可以处理原始的雷达视频信号，而且还可以显示雷 i 达画面，其中所接收的原始雷达信号来自本地区雷达站或远程雷达站，并以合成数据的形式 r 镛 的子系统的形式工作的，而这四个子系统通过KS800数据总线相互连接，每个子系统都有 一个或多个局部数据总线，这四个子系统分别是：OPC86、RTS86、RDD80及RDC86。 2．1操作通讯子系统(OPC86) 它是操作员与控制台、显示器、数据记录器、数据监视器和打印机的接121，而且通过系统 总线．它还可以与其它子系统进行通信。 此系统是由处理器板、双端对存贮板和面板接12板组成。 216一 2．2雷达跟gi子系统(RTS86) 此系统将进来的雷达视频信号、同步信号和天线方位信息转换成数字形式的方位和距 离信息，根据这些数据可以自动地计算出目标的速度和航线，并进一步计算出目标相对参考 位置最近的点(CPA)及接近此最近点所需的时间(TCPA)。 此系统由雷达接1：3板、雷达相关器板、提取器处理板、跟踪处理板及双端对存贮板组成。 2．3雷达数据显示子系统(RDD86) 雷达数据显示子系统包括两部分： a．扫描转换器：将雷达视频信号转换成x—Y直角坐标的数字数据。 b．合成视频信号产生器：用三种颜色显示海岸线和浮标等的重迭画面。 通过更新总线和视频信号输出板，把用于显示的雷达和合成视频数据存贮在交通显示 器的更新存贮器中，并通过有关电路处理在显示器上显示雷达及合成视频信号。 此系统硬件电路复杂，由处理器板、雷达接rn板、雷达提取器板、视频转换器板、更新存 贮器板、更新定时板、矢量产生器板及视频输出板组成。 2．4雷达数据通信子系统(RDC86) 处理能力。 此系统由处理器板、调制解调器板组成。 3 VOC86的检测 3．1系统测试程序 voc86内部有测试系统的诊断软件．可以对四个子系统的故障进行监测并确定故障性 质和位置。voc86系统内的故障是由操作面板E的系统报警、系统警告及计算机故障的指 ～ 示，连同数据监视器上显示的信息一起来表明的，利用总线控制器印刷电路板上的控制面板 ，} 和操作面板上按键，操作员可以启动内部测