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等,一般位于比较偏僻、人迹罕见的地方或孤 不断的试验和应用,目前,太阳能在灯塔(桩)
岛之上,而这些地方往往都是鸟类或其它动 和灯浮标卜^得到r广泛的应用,成立航标的
物、植物的乐园。航标及其附属设施(道路、码 主要能源,风力发电、波力发电和海水电池等
头等)的建设与存在势必会对这些动植物的 清洁能源也在一些航标上应用,一次性锌窄
柄息地造成一定的破坏和影响。在一些地处 电池将逐渐被淘汰。使用清洁可再生能源、长
偏僻的岬角或孤岛灯塔上,多少鸟类冈受到 效油漆以及在航标中引进低维护的材料例如
航标灯光的影响而碰撞灯光死亡。 高密度聚乙烯、玻璃钢、不锈钢等,减少了航
3、航标工作人员的巡检活动也将十扰当 标现场维护时间,减轻了对一些地方动植物
地动植物的活动。 的干扰。
4、航标工程中使用的一些有害性材料会 与此同时,我们也清醒地看到,相对水运
对动植物的生存造成危害。 发展,港口和航道建设以及船舶类型的变化,
在另一方面,环境又继续对航标产生着 航标配布、航标可用性、可靠性、航标的先进
深远的影响。在一些设置航标的地方,由于缺 性及复杂水域多种助航手段尚不完全适应;
乏对当地环境的有效保护,航标的工作状况 航标应急快速反应能力较弱;不能及时满足
和].作环境正在受到影响。在清澜港,由于缺 新技术推动下的现代化综合助航体系建立的
乏保护使珊瑚礁遭大肆破坏,清澜口灯桩附
近的海岸线侵蚀严重,几年之间,清澜口灯桩 的综合性应用的研究和开发力度不够。航标
的地基已直接面对着海水的拍击和侵蚀。为 在防止、减少和控制海洋环境污染事件的发
保护灯桩,航标管理部门只能通过定期抛设 生,保护海洋生态环境和资源方面还不能充
砖石来保护地基,灯桩的存在地位已岌岌可 分发挥它的潜力。此外,航标管理人员环保意
危。术栏头灯塔在建成之后的几年时间里,由 识薄弱,主观上对环境保护与航标之间的关
于对钛矿的滥采滥挖,致使当地生态与环境 系认识不足,一些地方由于环境缺乏有效保
遭受严重破坏,航标专用道路损坏严重,航标 护雨使航标遭到严重破坏,在资源配置和选
管理部门不得每年都投人大量的资金进行维 择、使用航标器材时对环保的要求考虑很少,
护管理。 从源头上没有堵塞这个漏洞;使用过的废旧
航标在保护环境方面的贡献及面临问题 电池,大部分被抛弃在水中或是靠近航标的
随着社会的发展进步和人们的环保意识 地点,航标作业时产生的垃圾随处抛弃,污染
不断加强,我国航标管理当局在谋求航标发 和破坏着环境。
展的过程中也逐渐意识到了环境保护问题。 航标与环境保护协调发展
为确保航运安全,保护海洋生态环境,我国航 航标的发展不应以损害环境为代价,要
标管理当局在“八五”期间提出了“沿海航标 切实履行保护环境的职责,在公众社会中树
灯光亮起来,水上秩序好起来,事故降下来” 立自己良好的环保形象,提高航标的影响力
和“沿海视觉航标成链”的口号,努力改善沿 和社会地位,同时还通过保护环境,寻求对航
海航标的助航效能,并继续把发展重点逐步 标及其设施有效的保护,实现航标的可持续
转移到深化管理和提高手段的技术项目上,
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