东顺槽安装二部皮带安全技术措施.docVIP

14141东顺槽安装二部皮带安全技术措施 14141东顺槽掘进头已掘进608m，一部皮带已满足不了运输需要，为了提高运输效率，决定在14141东顺槽安装第二部皮带，皮带长度为100m。皮带机型号为DSJ80/2×40。为保证施工过程中的安全，特制定以下措施，望各有关单位严格遵照执行。 一、施工标准 (1)皮带机头位置标准：14141东顺槽二部皮带机头位置在430m处，皮带靠上帮铺设，与14141东顺槽一部皮带进行搭接。其他标准按照技术科下发的皮带机头基础施工措施执行。 （2） 2、皮带部件下井前，掘一队要派专人对运输路线上的巷道情况和轨道进行全面检查，发现不安全隐患及时处理，确保运输安全。 3、所有施工人员必须听从指挥，严禁违章指挥，违章作业。 4、在整个运输前的准备工作中，应有专人监督、指挥，并对皮带的固定捆绑进行检查，确保无安全隐患。另外，在整个运输过程中，也应有专人负责指挥、监督，保证整个运输过程中的安全。 5、皮带运输过程中严格按机电科下达的《斜巷运输管理制度》执行。小绞车司机必须严格执行岗位责任制，并按《小绞车司机操作规程》操作。 6、人力推车时车辆两侧严禁站人或在两侧推车，处理掉道事故前，先检查现场巷道是否存在安全隐患，若发现，应及时处理，处理好后方可处理掉道事故。处理掉道过程中，除施工人员之外，严禁其他无关人员在现场逗留。 7、斜巷运输必须执行“行车不行人，行人不行车”制度。 8、绞车司机、信号工、把钩工必须持证上岗。 9、严禁放飞车，严禁无电放车，任何人严禁蹬钩，斜巷运输期间斜巷内严禁行人。 10、斜巷运输途中掉道时，绞车司机要将闸把刹紧，手不得离开操作手把。处理掉道时，必须有干部现场指挥，严禁用绞车硬拉；处理掉道车期间，处理人员要和信号工、把钩工、绞车司机联系好，制定一套专门的信号；工作人员严禁站在掉道车下方，且其下方严禁他人工作或行走。 11、在运输过程中，要经常检查设备的捆绑情况，若有异常要重新加固，以防运输过程出现问题。 12、运送物料时，把钩工必须将鸡心环、插销、保险绳挂好（严禁使用非标准件的插销及链环），认真检查无误后，装载物料无超高、超宽、偏载严重有掉道翻车危险时，方可发出开车信号。 13、斜巷运输声光信号及一坡三挡设施必须齐全、可靠。斜巷运输车辆时，首先检查提升绞车的地脚螺栓、刹车性能、钢丝绳状况、信号设施、一坡三档等，只有一切检查合格后，方可行车。 14、斜巷运输时提升重量不得超过该绞车规定的额定提升能力和小绞车管理牌上规定提升车辆数。 15、井上下装车和运输超长物料时严格执行机电科下发的《超长物料下井及井下运输安全技术措施》。 16、绞车司机和电瓶车司机必须严格按照《煤矿安全规程》及操作规程进行操作，执行岗位责任制。严格执行机电科下发的《斜巷运输管理规定》执行。 17、运料中人力推车时的注意事项： ⑴一次只准推一辆车。人工推车时，工作人员要头戴矿灯，注视行车前方，思想集中，开始推车、停车、掉道、前方有人或其他障碍物和在接近道岔、弯道、巷道岔口时，都必须提前发出警号。运输期间严禁人员在矿车的两侧推车。 ⑵过道岔时要减速，慢速通过道岔； ⑶平巷停车要将车辆阻牢固。 ⑷处理车辆掉道时要时刻注意观察周围支架变化情况。 ⑸在巷道拐弯处一定要前后注意，统一协调，严防挤伤人员。 ⑹同方向推车时，前后车距应大于10m，前方停车时要及时通知后方。 ⑺严禁放飞车。坡度超过7‰时严禁人力推车。 18、人工运送物料或设备时应遵守以下规定： ⑴人工抬运大件时，首先检查行走路线的支护情况、片帮情况，如有隐患必须及时排除后，方可抬运。 ⑵需两人协作抬运物料时，必须同肩、同起、同放，严禁不搭好号乱扔，以免发生意外。 ⑶搬运物料或皮带设备过程中要稳抬稳放，以防挤手压脚。所抬运物料，必须运至指定地点，严禁在巷道内乱扔乱放。 ⑷物料管理必须实行挂牌分类管理，物料摆放整齐整洁。 19、卸车时，将皮带机头架、电机、减速机、机头各滚筒、拉紧绞车等卸到机头部位。将皮带钢管和皮带架、托辊以机头处依次排开摆放，以方便安装。 五、安装皮带安全技术措施 1、安装皮带由机电队负责施工，掘进一队配合，机电队和掘一队各安排一名副队长以上干部跟班作业，并负责现场施工安全。 2、安监科安排一名安监员现场监督施工安全。 3、必须严格执行“敲帮问顶”制度，对有安全隐患的巷道要及时维修后方可施工。 4、施工人员必须站在有安全保障的支架掩护下作业，严禁在悬顶、空顶下作业。 5、在安装皮带滚筒、电机、减速机时要用两个不低于3T导链进行吊装，确保一定的安全系数。 6、要选择顶板完好的地点进行起吊，大件物品要多点起吊，找准重物的重心，连接要可靠起吊用具严禁超负荷吊装。 7、起吊重物要有专人在现场指挥。起吊过程中，起吊件下边严禁站人或有人员通过。 8、起吊的过程中，如