“十二五”期全国沿海港口煤炭码头发展建设愿景.pdfVIP

。 | CHINAPORTS 裙 里 十“二五期全国沿海港口煤炭码头发展建 息 撰文 王海 霞 闫哲彬 刘铁鑫 一 “十一五”沿海港 口煤炭码头建设、运营 表 1 2010年五大沿海港 口群煤炭专业化码头泊位情况 、 情况 港 口群体 泊位数 (个) 通过能力 (万t，a) 合计 公用 企业专用 合计 公用 企业专用 1．码头建设 环渤海地区 73 63 10 5580o 50550 5250 我国煤炭资源赋存与消费在地域上呈逆向分 长江三角洲地 区 107 34 73 19055 8646 1O4O9 布。决定了 “北煤南调 、西煤东送 ”的基本格局 煤 东南沿海地 区 13 3 10 4225 11O 4ll5 炭水上运输包括海运和内河运输 ．其中．煤炭的海 珠江三角洲地 区 67 25 42 l2200 5l6O 704O 上运输首先通过铁路或公路将煤炭从生产基地集 西南沿海地 区 8 2 6 2140 10 2l30 结~U：lt方沿海中转港Lt．再 由海轮运往渤海湾 、华 总 计 268 l27 141 93420 46 476 28944 东和华南地区以及国外 从而使沿海港M形成了 煤炭下水港 (装船港)和煤炭上水港 (接卸港)．沿 2．吞吐量完成情况 海煤炭下水港 目前主要是北方七港 ，即秦皇岛港 、 初步统计 ．2010年全 国沿海港El煤炭吞吐量 天津港 、黄骅港 、唐山港 、青岛港 、日照港 、连云港 ； 达到 11I5亿 t，较 “十五”期末增加 5．15亿 t．年均增 煤炭上水港主要是华东地区的上海港 、宁波港．华 幅达到 12．6％ 其中内贸煤炭吞吐量约为9．7亿 t． 南地区的广州港和福州港 较 “十五”期末增加 4．35亿 t，年均增幅为 12．6％： 北方装船港煤炭码头的建设一直备受瞩 目 外贸约完成 1．8亿 t．较 “十五”期末增加 0．8亿 t． 初步统计 ．截至 2010年底 ．全同沿海港 口共有煤 年均增幅为 12．5％ 由于近年来 国际煤炭价格一 炭专业化泊位268个 ．年综合通过能力9．34亿 t 路走低 ．而国内煤炭价格却不断上涨 ．外贸进 IZl煤 其中，北方七港煤炭装船泊位 63个 ．年综合通过 炭激增 ．2009年达到 1．26亿 t．2010年为 1．6亿 t． 能力 5．33亿 t “十一五”新增煤炭泊位 6O个 ，年 同期 ．外贸出 口煤炭运量 2000万t左右。 综合通过能力增加 3．47亿 t：其 中，北方七港煤炭 装船泊位增加 20个 ．年综合通过 能力增加 1．80 亿 t。 从泊位数量统计看．码头靠泊吨级主要集中 在 l万 吨级 以下 ．合计泊位数量 占泊位 总数 的 41．54％．但年综合通过能力仅 占总通过能力 的 7％ 从综合通过能力统计看 ．码头靠泊吨级集中 一 ”颦 ∞b年 ，年 2呻s年 I‘【l螭 ! ；ttlao~ t．