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物；赢平台 基于动态能力观的物流企业可持续竞争优势构建 一王瑞张智慧宁波大红鹰职业技术学院经济管理学院 [摘要】物流企业竞争优势在超竞争环境下不断侵蚀，那么寻求其持续竞争优势路在何方?动态能力观结合服务性物流企业特 点，提出了物流企业持续竞争优势的四个途径和衡量物流企业持续竞争优势的三个纬度，并指出构建物流企业持续竞争优势的关键 在于其能力模式建设。 【关键词】动态能力 物流企业竞争优势持续竞争优势 在一个技术日新月异．产品更新频繁，消费者需求偏好多 企业内部资源和企业动态能力三个方面。前二者从公司内外部分 变的超竞争环境中(D’Aveni．1994}．企业竞争优势正以逐析竞争优势．而能力观结合前两者战略观．认为企业从动态能力 渐加快的速度被创造出来和侵蚀掉。当前我国物流企业正处于 创新复合形成竞争优势。提斯等人认为“动态”要求企业为适应 一个快速成长的阶段．但竞争优势的更替并没因此减缓而是潜 不断变化的市场环境，所必须具有不断调整．更新这种自身胜任 在地加剧。 的能力。以动态能力观指导物流企业形成竞争优势，需要强调不 一．物流企业竞争优势及可持续性 断的能力创新．并将其与企业产品．资源，组织，文化等密切整 现代物流业是新兴的生产性服务业．业务范围涉及生产．流 合起来。 通．运输．代理，仓储．信息等诸多领域。当前我国物流企业处 依“动态能力观”可将企业资源划分为四个层次：第一层是企 于快速成长阶段．2006年营业收入前50名物流企业中，超过100业购买的生产要素和获得的公共知识j第二层是企业的专有资产； 亿元的有4家．超过10亿元的有34家：排名第50位的为3．5亿第三层是企业的能力，即将企业的生产要紊和专有资产有机地整 合起来的组织机制和管理活动．能力对企业竞争力贡献程度可划 元．比2005年的第50位增加1亿元。根据WTO的承诺．外资物 流企业已全面进入我国市场。联邦快递．总统轮船等企业分别采 分为能力．竞争能力及核心能力；第四层是企业能力的创新．即 取独资．合资和并购等形式加快业务整合和规模扩张．加剧了我 动态能力。能力观强调逐级提升企业竞争力的重要性以及获得持 国物流市场的竞争。可见．如何在市场中获取竞争优势．并不断 久竞争优势的途径。资源的四个层次就是物流企业获取持续竞争 替代或维持竞争优势已成为我国物流企业所考虑的主题。 优势的四个途径．7越高的层次越接近获取持续竞争优势．但越高 迈克尔·波特在《竞争优势》一书中说：“竞争优势归根结底 层次资源条件满足是以低层次资源满足为必要条件的．如动态能 出自于一个企业能够为其客户创造的价值．所采取的形式或是以 力获取持续竞争优势必须以该物流企业具备足够的要素．资产和 低于其竞争厂商的价格而提供相等的收益，或是所提供的非同一 企业能力为基础。 般的受益足以抵消其高出的部分价格”。迈克尔·波特的话点到 物流企业的生产要素在竞争性市场中通过交易可以获得．公 了问题的要害．但是说得并不全面。严格来说，企业的竞争优势 共知识由于现代传媒力量和业主在物流领域中的活动而广泛接触 来源干企业为顾客创造的超过其成本的价值。消费者剩余和企业 物流相关的法律，法规．标准，惯例等而容易获得。 利润是该产品的价值扣除生产成本以后企业新创造的价值，而企 物流企业的专有资产也是资源的一种．资源可以是有形的 业是否具有竞争优势．取决于新创造的价值对成本之比．即新价 (例如设备．上厂．车辆．船只等)．也可以是无形的(例如组织 值／成本(v／c)。 过程．技术，知识．信誉)．而这些资源能够使物流企业获得出 物流业是跨行业、跨部门的新兴复合产业，物流需求是具有 众的表现。 多样性、层次性和个性化特点的派生需求．因此物流企业对市场 物流企业能力若以客户为视角来观察其能力．国外学者将之 需求种类，数量．质量和要求较难把握．服务性特征明显。在参 称为“物流服务能力“。由于物流企业是生产性服务企业．物流 与市场竞争的众多物流服务提供商中．创建竞争优势是物流企业 构建优于竞争者战略的基础条件。物流企业问采用低价的成本战 力如