第章 柔性路面设计.ppt

②设计年限累计当量标准轴次 ①当量标准轴次N1 ③路面设计完成值 ④结构层容许弯拉应力 2、按路基土类与干湿类型及路基横断面形式，沿线将路基划分为若干路段，确定各路段的路基回弹模量E0； 3、参考本地区工程经验，拟定若干个路面组合和厚度方案，确定Ei 和 ； 4、计算路表弯沉ls和结构层层底弯拉应力 ； 5、根据设计指标，采用多层弹性层状体系理论计算/验算路面结构层厚度； 6、对于季节性冰冻地区，验算防冻层厚度； 7、技术经济比较，选择最佳路面结构方案。 一、改建设计原则 1．当原有路面需要提高等级时，对不符合技术标准的路段，应先进行线形改善，使其符合交通部颁发的(公路工程技术标准) 的规定。 2．改线路段应按新建路面设计。加宽路面、提高路基、调整纵坡的路段应视具体情况按新建或改建路面设计。在原有路面上补强时，按改建路面设计。 六、 沥青路面的改建设计 2．原路面的强度和稳定性基本符合要求时，可视表面状况选用以下方法改善： 1）路拱不符合要求或严重松散、坑槽和搓板的路段，可将原有路面翻松或加铺整平层，调整路拱。 2）路拱基本符合要求，路面局部有坑槽或松散的路段，可作局部处理。 3）原有路面的强度、稳定性、路拱、平整度均符合要求时，可直接铺筑沥青路面。 二、 中、低级路面改建为沥青路面 1．原路面的水稳性不良时，不宜直接加铺沥