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金属学与金属工艺

2014年9月 机床与液压 Sep.2014 第42卷 第 17期 MACHINET00L HYDRAULICS Vo1.42No.17 DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2014.17.009 减震器孔加工设备及其关键技术研究 李卫民,闰洋洋 (辽宁工业大学机械5--程与 自动化学院,辽宁锦州 121001) 摘要:针对减震器孔加工中生产节拍高、尺寸公差、位置精度要求高等特点,设计出双套导向结构的气 、液相结合冲 孔机构,并采用ANSYS/LS.DYNA对冲孔全过程进行数值模拟,得到工件隆起处最大位移和冲裁力与冲头进给速度的关系 曲线,在节能、高效的前提下,合理确定了冲孔加工的冲头进给速度 、确切的冲裁力等主要技术参数。 关键词:减震器;冲孔 ;ANSYS/LS—DYNA;冲裁力;进给速度 中图分类号:TP23 文献标识码 :A 文章编号:1001—3881(2014)17—033—5 ResearchofHoleProcessingEquipmentandtheKeyTechnologiesofShockAbsorber LIWeimin,YAN Yangyang (MechanicalEngineeringAutomationCollege,LiaoningUniversityofTechnology, JinzhouLiaoning121001,China) Abstract:Aimedattheprocessingoftheshockabsorber’Sholethathasthecharacteristicsofhighrequirementlikehighproduc— tionrhythm,dimensionaltoleranceandpositionalaccuracyandSOOil,agas—liquidcombinationpunchingmechanismwithtwodifferent guidestructuresisdesigned.NumericalsimulationofthewholepunchingprocesswasprocedwithANSYS/LS—DYNA ,bywhichthere— lationshipcurveofthemaximaldisplacementofworkpiece’Sbumpwiththeblankingforceandthefeedspeedofpunchwasobtained. Underthepremiseofhighefficiencyandenergysaving,thefeedspeedofpunch,exactblankingforceandothermaintechnicalparam- etersareconfirmedreasonably. Keywords:Shockabsorber;Punching;ANSYS/LS—DYNA ;Blankingforce;Feedspeed 0 前言 题 ,文中选择采用液动、气动式相结合的方案,其中 近些年来 ,汽车行业不断的发展壮大,减震器作 采用气动方式实现定位 、夹紧及加工完成后的退件, 为汽车零部件中不可缺少的零件也不断占据着巨大的 并且采用液压元件为执行元件的动力源,所述方案充 市场份额,其需求量也不断攀升 ,与此同时给减震器 分运用了气压系统耗能小、效率高和工作稳定等特点 的生产、制造提出了挑战,如何又快又好地制造出有 以及液压系统输出动力大、加工柔性好、可控性和稳 着严格的尺寸公差和位置精度要求的减震器及其零部 定性高及噪声小等特点,这种气 、液结合方式将气 件成为行业内的关注问题。 动、

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