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金属学与金属工艺
机 床 与 液 压
HydromechatronicsEngineering Vo1．41 No．12
Jun．2013
DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2013．12．021
ApplicationDesign ofResistanceTest-bedofAutomobile
High-voltageIgnitionW ireHarness
YANHua131 ，ZHOURongshuan，HANQingfeng，YANGHongyi
MechanicalDepartment。HenanMechanicalandElectricalEngineeringCollege，Xinxiang453003，China；
．
2．JinYuanHenanElectricPowerCompanyLimited，Zhengzhou450005，China；
3．Henan Province IntelligentVirtualInstrumentation Engineering Technology Research Center，Zhengzhou
450005，C ina；
4．AGridofBaichengElectronicLimitedLiabilityCompany，Baicheng137000，China
Abstract：0nthebasisofmarketdemandanalysis，anresistancetest-bedforautomobilehigh-
voltage ignitionwireharness，whichtakesMCUascorecomponent，andhashighautomation，
automaticcalibrationanddynamiccompensationfunction，isdesignedinthisstudy．Itsworkflow，
acquisitionprinciple，hardwarecircuitandsoftwarealgorithm areintroduced indetail．The initial
applicationofthetest-bedhasgainedgoodeffects．Thepracticalrunninghasprovedthatitcan
notonlyhighlyimprovetheproductivityandaccuracy，butalsoreducethelaborintensity，andcut
downthecostofproduction．Withthehighautomaticsystern，thistest-bed isveryimportantto
developthetestequipmentforautomobilehigh—voltageignitionwireharnesswithself-ownedintel·
lectualpropertyrights．
Keywords：automobilehigh—voltage ignitionwireharness，resistancetesting，automation，MCU
kiq)eachother，butanyofthem shallnotexceedthe
1．Introduction ratedvalue，otherwise itwillaffecttheautomobile
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