航空航天制造业刀具和测量设备应用.pdfVIP

strialrH掰I产业论坛 一 I ii -10 材料所有或大部分操作和工况有效加工的材质和断屑槽 刀杆和刀片组合。刀具包可能预先装配成标准产品或根 航空航天制造业向来被大众认为是高技术含量的 据供应商提供的常用产品的要求进行装配。预先装配的 行业，要保证各种复杂产品的质量，大量使用高端的刀 刀具包的优点是它包含的先进的切削材质和断屑槽是特 具，到底这个行业中刀具的应用情况如何呢? 别针对超级合金和钛合金加工研发的，而不推荐用于其 张玉峰 ：在航天制 他材料。另外，这个刀具包提供 自己完整独立的应用和 造中，刀具主要是用于产 操作指南的手册。就像一大批生产应用证实的那样，正 品的成形加工，特别是在 确使用高温合金加工的专用刀具，将使刀具寿命跟原先 一 些难加工、难切削材料 使用最好的刀具获得的结果相比提高约100％。 中应用很好，比如山高公 黄 芳：航空机载产品因其必须适应恶劣的飞行 司的PCBN刀具。在航天 环境，而采用了很多特殊 产品中经常会遇到加工硬 的材料 。因此，刀具种 度大于45HRC的合金钢 贵州航天乌江机电设备 类、材质牌号、切削参数 以及各种铸铁和铸钢的的 有限责任公司 张玉峰 的选择，在我们的产品加 情况 ，我们通常认为45HRC是业内大多数人常用的加 工中，显得尤为重要。 工下限，若大于45HRC时就没有办法加工。但 自从选 (1)车刀类 我们 用了山高的PCBN刀具，问题就迎刃而解，因为山高的 常使用的车刀基本都采用 PCBN刀具有效使用PCBN的出发点是机床机构的可靠 标准刀具，对可转位硬质 中航工业航字公司 黄 芳 性和刚性 ，最新式的PCBN~jH厚整体刀片 (3／16in)可 合金刀片的需求量较大。 以可靠地固定在标准刀杆上。 另外，因为我们的数控车床刀盘规格不统一，外圆类 又如山特维克可乐满可转位铣刀，现在的可转位 刀体的刀柄宽度从12mm、16mm、20mm~{[25mm都有 刀片立铣刀能在较宽范围内用小直径立铣加工替代传统 一 定数量的应用；镗孔及内切槽刀杆常用整体钢刀杆 的高速钢或整体硬质合金。虽然高速钢和整体硬质合金 和带内冷的硬质合金刀杆，刀杆直径常用的有6mm、 立铣刀仍是用于轴向切深长的仿形切削的最佳选择，但 8ram、10mm、12mm、16mm~H20mm，某些特殊的细 可转位刀片立铣刀对于涉及小到达16mm中等轴向切深 长孔零件需要加长刀杆；针对某些较大直径的套管类 的大批量小直径加工提供一个更经济的替换物。可转位 零件，我们通常需要 自制一些非标镗孔刀具 ，方法是 刀片立铣刀提供若干节约成本的优点。最明显的是它们 将12mm刀体的外圆车刀装配到直径为48~60mm的刀杆 戏剧性地削减刀具替换成本。破裂的刀片只需很低的成 上 ；对于直径小于6mm的孔类零件 ，如需要镗孔 ，我 本就能换新，还消除了重磨的需求。重磨会引起刀具直 们多采用硬质合金棒刃磨小镗刀。 径大小的损失，像在铣槽加工时，那意味着一个额外的 (2)中心刀具类 中心钻多为普通刀