空心轴车削修复工艺.pdfVIP

拦县主持蓬垩宴 空心轴车削修复工艺 徐州巨龙机电工程有限公司 (江苏 221168) 王 旭 某水泥厂原料MPS5000B立磨，由于工矿条件 机床作为加工设备，为了满足修复时图1所示的3个 恶劣，其磨辊轴部分位置发生磨损，磨损较严重， ~630mm~1径的同轴度在一定范围之 内，那只有在 已经不能满足正常生产需要。磨损的位置为型号 工艺堵头上做文章。 241／630cAF3／HcP63轴承的轴颈 (见图1)，长度 2．轴的中心线与加油孔的中心线偏心的判断 约为388mm，大部分磨损深度为5mm左右。该磨 CW611O0型号车床 ，当地现有的最大中心架 辊轴规格尺寸为 680mm× 630mm×1720mm， 经计算也无法装夹在该轴的~630mm位置，打出该 重约4．3t。该轴原为德国产品，重新制造一根，加 轴的中心孔，因此得想法制作合适的工艺堵头。 工周期长，费用高，因此决定采用车削磨损的表 首先假设该磨辊轴的中心线与加油孔的中心线在一 面，然后堆焊其表面，再车削堆焊好的表面的方法 条线上，那么为了保证车削时的同心度，工艺堵头 来修复该轴。由于该轴直径较大，磨损较为严重， 采取如下制作做法：在车床上采取一次装夹 “一刀 结构 比较特殊，中间有加油通孔，没有可以修复利 下”方法，车出塞入磨辊轴部分的外圆尺寸~52mm 用的原始中心孔，精车起来比较麻烦，因此焊接和 (该外圆尺寸与油孔过盈0．03～0．04ram)，同时 精车都得作为重点考虑对象，但 由于本文只介绍笔 打好中心孔，然后用切断刀截成堵头，再掉头平端 者公司的车削方法，焊接修复工艺本文省略。 面并倒角。 磨损焊接区 (1)找正步骤1 将工艺堵头装入磨辊焊接好 的那头中心油孔 内，然后将该轴采用一夹一顶方 鬯 法装夹在CW611O0车床上 ，装压力又端 的位置装 0 、。 夹在单动卡盘上 ，用固定顶尖顶住工艺堵头的中 心孔 (见图2)，以中间装NNU41／630~承的轴颈 装压力叉位置 位置为基准进行找正，发觉装压力又位置径 向跳 。NNU41／63 24l／63O 轴承位置 轴承位置 动0．30mm，找正方法为将该轴如图2分成5个截面 1720 1