翼子板气缸冲孔模设计.pdfVIP

模具工业 2012年第38卷第6期 37 翼 子 板 气 缸 冲 孑L模 设 计 赵伟伟，滕 松 (保定市精工汽车模具技术有限公司，河北 保定 071000) 摘要：分析 了翼子板的冲压工艺，阐述了翼子板气缸冲孔模的总体结构、导向机构、压料机构及其模架 设计 ，叙述了模具的工作过程和结构特点，以气缸为力源实现 了翼子板的冲孔，降低了生产成本，对同 类制件的冲孔模设计有一定参考价值。 关键词：气缸；冲孔模；翼子板；导向；压料；模架 中图分类号：TG385．2 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2012)06—0037—03 Design ofpiercing diewith cylinderaspower sourceforfender ZHAO Wei-wei，TENG Song (BaodingExquisiteAutoMouldTechnologyCo．，Ltd，Baoding，Hebei071000，China) Abstract：The punching processofa fenderWaS analyzed；na d the general structure，guid- Lag mechanism，blank holder mechanism，nad die holder design were discussed．Presenta- tion WaS made Off hte working process na d structural characteristic ofhte die by which htepiercingon hte fenderWaS achievedwiht cylinderaspowersource． Keywords：cylinder,Piercnig die；fender；guidance；blna k holder；dieholder 1 引 言 级面要求。制件材质为O．7B180Hl—FD，体积不 近年来，汽车 ：I：：业的高速发展使新车型层出不 火，拿取方便，可满足冲压现场的：：作要求。 穷，车型的不断升级带来 了汽车覆盖件模具的变 冲裁力计算公式： 更。在模具设计初始，如果没有充分考虑到为汽车 P=Lxtxab 覆盖件后期的冲孔预留足够的位置，就需要采用简 式中： 冲裁力，N；卜 冲裁轮廓长度，ram； 易模具实现冲孔，但简易模具效率低下，严重影响 卜一 板厚，mm旧_一抗拉强度，N／ram2。 企业效益。气缸冲孔模可以较好地解决以上问题， 经计算，1个缸径为担50mm的气缸最多可提 现 以翼子板的冲孔为例 ，介绍气缸冲孔技术的应 供4个孔的冲裁力。制件共有 l0个孔，故需要使用 用。 3个气缸冲所有孔。 2 冲压工艺分析 图1所示翼子板的外形尺寸为840mm×760 mm~200mm，制件技术要求：①不允许有影响装配 安全性、外观或功能的毛刺；②安装孔所在的面默 认为安装面；③材料应符合Q／CCJT098—2010~汽车 产品中有毒物质的限量要求》标准；④表面应符合 Q／CCGY024—2009((白车身外观面品检验标准》中A 收稿 日期：201l-12—27。 作者简介：赵伟伟 (1983一)，男(汉族)，河北保定人 ，助理 程师， 主要从事模具设计与制造 作，地址：河北省保定市朝阳南大街 2266号长城汽车股份有限公司精 模具技术 中心，(电话) 图1 翼子板 (电子信箱)zhaoweiwei_103@16