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6.2 正常运行 正常运行期间要求两台汽泵和三台高加全部投入运行。给水泵汽轮机转速投入自动调节,电动泵自动备用。给水流量由小机转速进行调节。即使机组负荷低至50%MCR以下时,仍要求两个汽动给水泵均保持运行。这主要是因为:① 汽轮机负荷低于50%以后,抽汽参数较低,没有足够的能量驱动一台满出力运行的给水泵。如果将一台给水泵的汽源切换至新蒸汽(高压汽源),虽然单泵能维持机组约60%的负荷,但热经济性较差。 ② 给水泵汽轮机启停操作过多,不便于机组快速增加负荷。 6.3 停 机 随着机组负荷的降低,;两台汽动给水泵逐渐降低负荷。当机组负荷降至40%MCR时,汽动给水泵小机自动开启高压主汽门,由新蒸汽驱动。当负荷低于30%MCR时,投入给水泵最小流量再循环,并逐渐停用一台汽动给水泵。 当汽轮机负荷降至规程规定负荷以下时,可停运高加。首先关闭加热器抽汽管道上的电动隔离阀和逆止阀,切断汽源,同时开启抽汽管道上的疏水阀。同时应注意给水温度降低速度在规定范围内。 根据运行情况,启动电动给水泵,停运汽动给水泵,由电动给水泵维持锅炉的最小给水流量直至停止给水。 6.4 非正常运行 6.4.1 除氧器运行异常 当除氧器发生故障,进汽压力升高而导致除氧器压力升高达安全阀开启压力时,安全阀将打开,排放掉过量的蒸汽,除氧器维持在设计压力以下。设计院在设计时,亦可考虑在进汽管道上加装超压电动排汽门。这样如遇安全阀故障拒动,除氧器压力继续升高时,装设在除氧器上的电接点压力表将接通电源发出报警信号,同时联动打开超压电动排气阀,并关闭进汽管道上的电动截止阀,以保证除氧器的安全。电接点压力表同时作现场观察除氧器压力用。 6.4.2 一台汽动泵或其前置泵解列 当机组负荷大于60%MCR时,任何一台汽动给水泵或其前置泵解列,电动给水泵组立即自动投入。电动给水泵与另一台汽动给水泵并列运行时,机组负荷不受影响。电泵用改变泵的转速的方式来调节泵出口的给水压力和流量。 当机组负荷小于60%MCR时,一台汽动给水泵或其前置泵解列,则可以不必启动备用泵,因为这时另一台汽动给水泵单独运行,可满足锅炉给水量的要求。 6.4.3 汽轮发电机组甩负荷 汽轮发电机组甩负荷时,给水系统的运行按照停机过程处理。 机组甩负荷导致汽轮机主汽门关闭后,电动给水泵自动投入运行。运行中的汽动给水泵首先因为失去抽汽而切换由新蒸汽驱动,然后逐渐关闭汽动泵的出口隔离阀,最后汽动泵停运。 随着给水需求量的下降,电动给水泵通过给水再循环管道运行,直至给水需求量为零,电动给水泵停机。 汽轮机甩负荷后,各段抽汽逆止阀均联动关闭,将引起给水温度大幅度降低。 6.4.4 高压加热器解列 由于疏水不畅或管子泄漏,引起高压加热器汽侧水位超过最高水位时,高压加热器自动旁路保护系统动作,给水走旁路,三台高压加热器解列。关闭抽汽管道电动隔离阀和逆止阀,防止汽轮机超速和进水。 谢 谢 各 位 ! 除 氧 给 水 系 统 一.给水系统概况 主给水系统是指除氧器与锅炉省煤器之间的设备、管道及附件等。 主给水系统的主要作用是在机组各种负荷下,对主给水进行除氧、升压和加热,为锅炉省煤器提供数量和质量都满足要求的给水。 主给水系统的组成:一台除氧器、两台汽动给水泵、一台电动给水泵、三台前置泵、三台高压加热器和除氧器再循环泵,以及给水泵的再循环管道、各种用途的减温水管道及管道附件等。 主给水系统的流程:除氧器水箱→前置泵→流量测量装置→给水泵→高压加热器组→流量测量装置→给水操作台→省煤器进口集箱 二.除氧器 2.1 除氧器概况 2.2 除氧器的作用 2.3 除氧器除氧的原理 2.4 化学除氧 2.5 前置泵入口的化学充氨、充氧和充 氮的 管道 2.6 除氧器的汽源 2.7 除氧器的进水 2.8 除氧器的运行和监视 2.1 除氧器概况 除氧器运行方式:滑压运行 额定工况除氧器工作压力: 0.885Mpa (四段抽汽) 除氧器最高工作压力: 1.003Mpa (四段抽汽) 除氧器为卧式双封头,喷雾淋水盘式结构。除氧头设运行排汽口两只,启动排汽口两只;加热蒸汽口;主凝结水(给水)进口;高加疏水进口;暖风器疏水进口及其它接口。内件主要由弹簧喷嘴,喷雾室,淋水盘,汽平衡管及下水管等组成。除氧器设两支座固定在水箱上。 2.2 除氧器的作用: 除氧器可以将给水中的所有的不凝结气体除去,并及时排出。并且除氧器作为汽水系统中唯一的混合式加热器,能方便地汇集各种汽、水流,因此除氧器还可以起到加热给水和回收工质的作用。 2.3 除氧器除氧的原理: 除氧器采用的是热力除氧的方法。来自低压加热器的主凝结
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