SOLAS 2014及其6项修正案.pdfVIP

船 舶 林德辉：SOLAS 2014及其6项修正案 SOLAS 2014及其6项修正案 林德辉 （中国船舶及海洋工程设计研究院  上海200011） 为便于采用《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的现行有效文本，IMO相继出版了SOLAS 1986年 综合文本、SOLAS 1992年综合文本、SOLAS 1997年综合文本、SOLAS 2001年综合文本、SOLAS 2004年 综合文本、SOLAS 2009年综合文本和SOLAS 2014年综合文本。其中SOLAS 2014年综合文本包括了截止 2014年7月1日已生效的SOLAS 1974 和1988年议定书及其有关修正案。 对于2015年1月1日以后签合同、设计和建造的船舶，应将SOLAS 2014年综合文本与以下6项修 正案中，截至采用日已生效的修正案一并考虑，才能得出SOLAS的现行有效文本。 国际海事组织（IMO）已于2014年9月出版英文版《SOLAS 2014年综合文本》（SOLAS Consolidated  Edition, 2014：English），详见英文版《2014年7月版IMO出版物目录》（IMO Publications Catalogue， JULY 2014）。根据以往进度，中国船级社（CCS）可能在2015年底前后出版《SOLAS 2014年综合文本》（中 英文对照）。 1  以MSC204（81）决议通过的对1988年议定书的2006年5月修正案， 三分之二的缔约 国政府接受之日起6个月后生效 该修正案对SOLAS的1988年议定书作出修改。 明确了在货船构造安全证书或货船安全证书有效的5年期内（该时间可延长与证书的展期一致），至 少进行2次间隔期不超过36个月的船底外部检查。 2  以MSC.350（92） 决议通过的2013年6月修正案，2015年1月1日生效 该修正案对SOLAS第III、V、和XI-1章作出修正。 第III 章“救生设备和装置”B 部分“对船舶和救生设备的要求”第19条“应急培训与演习”（emergency  training and drills）中，2.2和2.3修改成： ——2.2 对于乘客在船上航行的计划时间超过24 h 的船舶，应在开航前或开航后立即召集新上船的乘 客（newly-embarked passengers）集合。应向乘客介绍救生衣的使用方法以及在紧急情况下应采取的行动。 ——2.3 当有新的乘客登船时，应在开航前或开航后立即召开一次乘客安全简要介绍会。此介绍会 应包括第8.2 条和第8.4 条所要求的应变须知，并应以一种或几种易被乘客听懂的语言进行宣讲。此宣 讲应使用船上的公共广播系统（the ships public address system）或其他等效的方式，至少使得在航行中 尚未听到的乘客易于听到。此简要介绍会也可包括在上述2.2 所要求的集合之内。可使用资料卡或标贴 （information cards or posters），或船上录像机播放的录像节目作为简要介绍会的补充，但其不可替代宣讲。 在现有的3.2之后插入3.3： ——3.3 负责围蔽处所进入和救助的船员应每两个月至少参加一次在船上举行的围蔽处所进入和救助 演习。 ［收稿日期］ 2014-12-02； ［作者简介］ 林德辉（1941-），男，研究员，研究方向：船舶电气、标准（含规则、规范）。 114 规则规范 第1期  总第151期 现有的3.3和3.4相应地修改编号为3.4和3.5，在修改编号的3.5之后，新增3.6“围蔽处所进入和 救助演习”（enclosed space entry and rescue drill），涉及： ——3.6.1