十二辊可逆式冷轧机轧制工艺润滑和轴承润滑系统研究与设计.pdfVIP

十二辊可逆式冷轧机轧制工艺润滑和轴承润滑系统研究与设计.pdf

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维普资讯 2008年第7期 液压与气动 47 十二辊可逆式冷轧机轧制工艺润滑和 轴承润滑系统研究与设计 毛智勇 ,。王宏雷 ,孙清心 ,刘 建 ’ TheLubricationSystem DesignofRollingProcessandBearing System for12一rollerReversibleColdRollingMill MAOZhi—yong,WANGHong-lei,SUNQing-xin ,LIUJian (1.北京联合大学机电学院,北京 100020;2.北京伟世杰液压设备有限公司,北京 100070) 摘 要:该文对多辊可逆式冷轧机润滑系统进行了分析研究,提 出了采用具有 良好润滑性及超强冷却能力 的同一种乳化液作介质,通过性能完善的集中润滑系统,同时对工艺轧制和背衬轴承进行润滑和冷却,彻底解决 了传统润滑方式中由于工艺轧制和背衬轴承使用不同的润滑介质而造成的液体混合问题。 关键词:冷轧机;乳化液:润滑系统 中图分类号:TH137 文献标识码:B 文章编号:1000-4858(2008)07-0047-03 引言 使轧机的功效不能得到充分的发挥。 12辊轧机是 20世纪 80年代在国内发展起来的 本文通过分析研究,介绍一种新研制的用于轧机 新型轧机,该轧机具有较强的轧制能力和较好的板形 工艺轧制和背衬轴承润滑的单一乳化液润滑冷却系 控制能力,是一种大功率 、多系统、高 自动化、高控制 统。它采用同一种具有 良好润滑性和超强冷却能力的 精度、要求连续工作的大型液压设备 ,被广泛用于冷 乳化液作介质,通过一个集中润滑系统同时对工艺轧 轧普碳钢、合金钢和不锈钢薄板生产。 制和背衬轴承进行润滑和冷却,彻底解决了传统润滑 多辊轧机的力传递特点在于:小工作辊产生的轧 方式中由于工艺轧制和背衬轴承使用不同的润滑介 制压力,通过一系列较大的支撑辊 ,最后通过背衬轴 质而造成的液体混合问题。 承将力传送到机架上,因此背衬轴承承受很大的轧制 1 润滑液的选择 力。通常采用干油、全油、油雾或油气润滑系统,以矿 通常轴承的冷却润滑大都采用矿物油润滑,其润 物油作介质对背衬轴承进行润滑,以减小轴承间的摩 滑机理是流体润滑,摩擦力取决于润滑油分子运动内 擦、保护轴承表面、帮助散热和清除外来物。 摩擦力(牛顿内摩擦力)。流体润滑的主要优点是摩擦 在轧制过程中,轧辊与轧件之间发生相对运动, 力小,摩擦系数可低至0.001~0.008。而根据轧制理 产生阻碍接触表面金属质点流动的外摩擦力,由于轧 论,金属轧制过程是通过轧辊与轧件的接触,使轧件 制速度高,变形量大 ,该摩擦力极易产生高温,影响轧 发生塑性变形。其中轧制过程中轧辊与轧件之间所产 制质量,因而迫切要求解决轧辊的润滑与冷却问题。 生的外摩擦力是影响材料变形的重要因素之一。在轧 工艺轧制润滑通常采用轧制油或乳化液作润滑介质, 制中,摩擦力是一把 “双刃剑”,它既是保证轧件能被 通过单独的润滑冷却系统来完成对轧辊和轧制工件 拽人辊缝内轧制的动力又会导致轧制压力增加,轧辊 之间的润滑,以减小轧制变形区接触表面摩擦系数、 磨损加剧 ,恶化产品表面质量,因此必须采用工艺润 减少轧辊磨损、冷却和冲洗污物。 滑来控制摩擦力。但是如果轧制工艺润滑也采用流体 在实际使用过程中,由于背衬轴承通常为非密闭 润滑机理 ,由于轧辊与轧件两表面完全被润滑油膜隔 式结构,很

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