试论杭浦高速公路边沟排水设计.pdfVIP

维普资讯 2008年第1期 试论杭浦高速公路边沟排水设计 孙铭儿 胡 斌 (浙江省交通规划设计研究院 杭州 310006) [摘 要]高速公路 的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。文章通过杭浦高速公路建设的工 程实例，具体计算和分析了高速公路边沟的排水能力和技术要求 ，提出观点，旨在提高高速公路排水设计的科学性。 [关键词]高速公路；排水设计；边沟 0 概述 年平均降水量 1200mm～1600mm，大多集中在 3～ 杭浦高速公路沿线所经过的区域为杭嘉湖冲 6月春雨、梅雨期及 7～10月台风期间，总雨 日 湖积平原亚区，南临钱塘江和杭州湾，为浙江省 140～170天。 最大平原，地势平坦，河网密布，沿线石料供应 2．2 设计流量 困难 ，需外地远运。 设计降雨重现期取 15年，按式 ()=16．67CIF 杭浦高速公路采用浆砌片石梯形边沟 (见表 1I 对每个方案的边沟进行设计径流量计算 ，其计算 型)，占地面积相对较大。为提出更为合理的边沟 参数及结果见表 2。 设计方案，本文对地理条件 、降雨量等进行了认真 优化计算说明： 的分析，并结合不同型式、不同材料边沟的占地面 ①按 《公路排水设计规范》JTJO18—97的要 积、排水泄洪能力、工程造价等方面进行了比较。 求 ，沟槽 的顶面标 高应高 出设计水位 0．1m一 1 杭浦边沟排水设计情况 0．2m，原设计采用上限值 ，优化设计采用下限值； 根据杭浦高速实际排水拉坡设计，按两种不 ②浆砌水泥混凝土预制块边沟沟壁的粗糙系数 同情况进行分析：(1)按设计考虑最不利排水情 13=0．015；浆砌片石边沟沟壁的粗糙系数 13= 况：边沟长度450m，沟底纵坡0．1％，路堤平均 0．025；水泥混凝土边沟沟壁的粗糙系数13=0．012； 高度 3．5m进行了计算；(2)考虑一般路段的排水 ③边沟尺寸为出水 口处尺寸； 要求，取较不利排水情况 (去除个别最不利排水 ④边沟高度下限值取40cm，计算圬工体积按 路段)：边沟长度350m，沟底纵坡0．2％，路堤平 平均高度计 ； 均高度 3．5m进行计算。 ⑤浆砌片石边沟壁厚为25cm，水泥混凝土边 2 边沟型式及断面尺寸的确定 沟壁厚为 15cm。 几种类型边沟的泻水能力计算比较见表 1。其 2．3 边沟方案 比较 中I型边沟为原设计的梯形边沟，采用浆砌水泥混 从表 3可以看出，在满足排水泄洪能力的前 凝土预制块；比较方案的I一1型边沟为梯形边沟， 提下，进行了优化设计后的边沟有以下特点： 采用浆砌水泥混凝土预制块 ；比较方案边沟 II型 (1)优化后的矩形边沟与梯形边沟相 比占地 边沟为矩形边沟，分别对采用浆砌片石筑砌和水 面积明显减少。 泥混凝土浇筑的边沟进行计算比较。 在最不利排水情况下，Ⅱ一1型和 Ⅱ_2型矩形 2．1 降雨分析 边沟比原设计边沟分别减少 占地2．3亩／km和 3．0 杭浦沿线经过区域属亚热带季风气候区，冬 亩／km，按每亩 10万元计 ，可分别减少土地成本 季为低温少雨季节，春秋雨季气候活动频繁 。多 约23万~_／km和30万元／km。 收稿