城市交通噪声影响下既有居住建筑降噪隔声改造设计研究.pdfVIP

#^月目R镕自《《{《*t《女gn女# 污染问题；一个麒因则是山于存既fJJ0住建筑刷边新建交通设施或是L建变通设施运 行参数呐改变造成的新增【啭卢污染：例如地面车流量fn增加，轨道交通的改线、频次增 加，铁路提遮，飞机跑道、班次航线的改变等等，都会造成以自0选杯的声环境变成超标 区。 宴目、L，对既有肝住建筑噪声的控制日标应分为两个层次：即室外控$4优先，宣内 控制优化。首先J*住建筑审外声环境质{由亟迭标，这是环境保护的赫本要求。其次，当 经过努力室外声州、境达标仍不可行州，至少耍保证室内符合有关声]_f=境质量保护的要 求。在当6口交通噪声污染问题突m，户外噪声达杯，[fI以实现的严峻形势F，麻承认室内 选标的舟理陛，但噩注意有限使用，小可泛化。。 日前，我目对挑市变通l暾声呐清理夫多侧重于环境噪声控制。响叫采取审外达标呐 技术下段不ru行叫，应采取被动防护措施(蛐隔声门窗等)。然Im住宅隔声技术涌盖了住 宅的楼板、埔体、门裔、设备、管道、以及室内气候叫、境控刨等荇个领域。如何将降噪 隔声改进与原有建筑休化设计，仍然需要进步探索。 2既右居住建筑降噪隔声改造设计的评价标准 当既有居住建筑的噪声控制目杯由室外转向室内时，相麻的Ⅵ7价标准