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金属学与金属工艺
维普资讯
《重型机械科技)zoo5年第4期
模 板 的 加 工
任俊儒
(中国第二重型机械集团公司 ,四川618013)
摘要:介绍了某军工产品模板加工的基准选择、精度控制、装卡方式、刀具选用等。
关键词:模板;精度控制 ;装卡方式;基准
中图分类号:TH161l 文献标识码:B
TheMachiningoftheDiePlate
RenJunru
Abstract:Thisarticlehasdescribedthereferenceselection,theaccuracycontrol,thecu~erselectionandchuc-
kingmethodforthemachiningofthedieplateusedofrcertainmilitaryproduct.
Keywords:dieplate;accuracycontrol;chuckingmethod ;reference
纸要求。
1 前言
(3)5一 57.15mm定位销孔位置精度、尺
某军品的模板一组共三件,材质特殊,不易加 寸精度和粗糙度要求高,在数控5m×17m铣镗
工,面、孔的精度要求极高,三件模板分别供三个 床上用数控定位进行加工也很难达到图纸要求。
不同厂家加工几种相关的零件,要求必须具有严 且 5一 57.15mm孔为台阶孔,故三件模板上的
格的互换性。该模板件的加工质量直接关系到该 5一 57。15mlTl孔不能同时加工。
军工产品的制造。
4 工艺方案的确定
2 技术要求
针对上述加工难点,从公司实际情况出发,确
模板零件图见图1,技术要求如下: 定利用公司现有设备C534J13。4m立车加工85
(1)模板材质:1Crl3,调质硬度HB1210。 mm尺寸上下面;利用精度最高的数控 5m×17
(2)模板厚度85mm上下面均要求 R1。6 mm铣镗床加工5一 57.15mm孔。
txm,平面度 ±0。015mm,两面的平行度要求小于 4。1 立车序
0。03mm。 首先车序要控制精加工前的留量,以减少引
(3)5一 57。15mm定位销孔和基面A的垂 起工件热变形的主要热源切削热;其次,减少装卡
直度要求0。01mm,各孔中心线平行度要求0。01 找正次数,以减少加工误差,提高加工精度。因
mm,粗糙度R0.8txm,位置尺寸为 344±0。01 此 ,我们将车序分为两步进行,第一步:粗车去大
mm、66804-0。02mm,并要求三件模板上的5一 部分的加工余量;第二步:自然时效一周,释放粗
57。15mm销孔位置尺寸一致。 加工的残余应力;第三步:精车。选用合理的切削
参数和装卡方式 ,精车各面符图。
3 模板的加工难点
4。1。1 粗车
(1)模板材质为马氏体不锈钢,材质较硬,且 粗车精度要求高的内孔、外圆及端面,单边留
粘刀严重,属难加工材料。 量3mm,切削深度不宜选得太大,避免工件产生
(2)模板直径为 1820mm,85mm尺寸上 大的扭曲变形。
下面有较高的平行度、平面度和表面粗糙度要求。 4.1.2 精车
由于模板尺寸过大和材质较硬,无
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