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路灯节电 节能路灯照明智能控制器的研究 1、 引言 近年来，随着我国城市规模不断扩大，道路照明灯具数量也随之剧增，消耗大量的电能。 合理地控制路灯照明，节约电能越发重要。然而，我们经常会发现：在早晨天已大亮或傍晚 尚未黑暗时，路灯是亮着的。由于路灯数量巨大，将白白浪费宝贵的能源。导致这种能源浪 费的主要因素有： 对于人工控制的路灯。由于种种原因，往往易导致路灯照明时间偏长的现象。 对于自动控制的路灯。由于环境因素可能出现传感器感应装置污损，导致路灯关闭不及 时；或软件算法的缺陷，如软件处理只按固定时间计算而忽略每天的日出日落时刻变化[1-2]。 由于地球的公转自转规律，每天的日出日落时刻都在变化，如果能计算每日的日出日落 时刻，根据该时刻控制路灯的开或关，就能做到对路灯照明的自动控制，节省电能。本研究 欲设计一种自动控制装置，对路灯照明按照地球公转自传规律进行控制，达到节电的目的。 2、 设计方案 2.1 硬件设计 本设计的关键在于如何确定每日的日出日落时刻，地理位置不同日出与日落时刻也不同， 因而要充分利用地球自转和公转的规律来计算每日的日出日落时刻，对硬件提出的设计要求 如表1 所示。 针对要求1：电子集成的芯片具有时钟功能，满足运行所需条件，芯片内部记录通过加 载开始时间即可运行万年历，达到设计要求，市场上目前符合要求的 IC 芯片有 DS12887、 PCF8563T 等，本系统的硬件时钟芯片选择为具有万年历的PCF8563T。 针对要求2：采用的微处理器是Mega64。 路灯节电 针对要求3 ：要有一个输入装置，类似手机的键盘的按键。 因次，硬件框架设计图如图1 所示： 该装置主要包括：核心处理器、显示模块、时钟模块、按键模块以及输入输出模块。 2.2 软件设计 本项目采用芯片 Mega64 为核心处理器，PCF8563T 为系统提供准确可靠的时间信息， 显示采用点阵式显示屏，通过地理信息完成软件计算，最终达到控制路灯的目的，具体的软 件实现流程如图2 所示： （1）合理地减少开灯时间 由于大气层的漫反射，日出之前的一段时间，和日落之后的一段时间，室外亮度是足够 的，故这段时间路灯可以不亮。 每天日出之前，提前一定时间关闭路灯； 每天日落之后，推迟一定时间开启路灯。 （2 ）降低电压 由于夜晚用电负荷减小，电网电压比白天要略高，灯会更亮一些，耗电量也增大，但是 车辆、行人稀少以及人眼的适应性，亮度是可以降低的，所以更好地办法是降低电压、降低 亮度，减少耗电。交流电网的特点：两根火线（相线）间电压是 380V，火线与零线间电压 是220V，有380 V =220 V *的关系。本制作利用此特点，把路灯分为功率基本相等两组，然 后相串联。两端通过开关分别接到两个不同的火线上，中间相连的部分通过开关接到零线上， 如图3 所示： L1，L2 是相同规格的灯具，S1、S3 分别是A 相B 相的电源开关，S2 是零线的开关。在 日落以后，再经过设定时间后，S1、S2、S3 均合上，L1，L2 两端的电压均是220V，路灯点 路灯节电 亮；23：00 后断开S2，L1，L2 两端的电压均是380/2=190V, 电压降低了1-190/220=13.8%， 理论上节电率约为25% 。 2.3 装置界面介绍 通过软硬件的设计后，本项目的相关功能体现通过点阵式液晶屏显示。显示内容主要分 为以下四方面： 年、月、日、时、分、秒； 关灯时提前量； 开灯时推迟量； 地理信息。 节能路灯照明智能控制器地理信息输入界面以及运行界面如图4 和图5 。 2.4 装置输出指示 路灯开启或关闭以及降压等操作是通过开关给出的，当路灯要开启时，此开关闭合；当 路灯要关闭时，此开关断开，除了在运行界面给出显示外，在硬件上也有指示，如图6 。 当led 亮时表示给出接通信号，当LED 灭时，表示给出断开信号。带有螺钉的部件是外 接被控的开关。 3、应用实例 以某学校主教学楼前的路灯进行应用，该教学楼前道路两排路