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广 东 公 路 交 通
2015 年第1 期 总第136期
GuangDong GongLu JiaoTong
文章编号:1671 -7619(2015)01 -0041 -05
广州机场高速公路交通拥堵改善对策研究
廖文周
(广州市市政工程设计研究院,广州510060)
摘要:广州机场高速公路交通拥堵现象日渐加剧,极大地影响了社会与经济发展。介绍了广州机场高速公路在
节假日及平常日的交通现状,并对产生交通拥堵的原因进行了分析,然后分别从近期及中、远期等角度提出了改
善交通拥堵的对策及建议,以期综合全面地解决广州机场高速公路的交通拥堵问题。
关键词:机场高速公路;交通拥堵;对策
中图分类号:U491.265 文献标识码:A
0 概述 向六车道断面,断面交通量高峰期达到149 万辆,
广州机场高速公路(以下简称“机场高速”)连 交通量严重饱和。
接广州市区与广州新白云国际机场,由南段及其
北延线两部分组成,位于广州市白云区和花都区
内。路线南起广州市三元里,北至花都区北兴,分
别与广州北环高速公路、华南快速路三期、北二环
高速公路、国道G106、京珠高速公路(G4)、街北高
速公路(G45、S16)相连接,是一条连接广州北部地
区、新白云国际机场的交通枢纽,也是广州市中心
区进出机场的唯一一条高速公路,路线全长
5047km(含机场段)。
随着广州市中心城区的不断扩张、新白云国
际机场客货吞吐量的快速增长以及广州市北部的
高等级公路的相继通车等,机场高速的功能逐渐
多元化,过境交通、市域内长距离交通与市区交通
图1 广州市域高、快速路路网图
严重混杂。同时,机场高速车型混杂,长途货运车
辆比例显著增加,客运与货运交通混行严重,造成 12 非节假日拥堵点位置的常态化
机场高速的通行能力和服务水平整体下降,交通 在非节假日,机场高速的拥堵点一般集中在
拥堵问题日益严重。 机场高速(机场至北二环高速公路蚌湖立交的路
1 机场高速公路交通现状 段范围)、机场高速三元里主线收费站出入口路
11 节假日期间全线交通量大 段、黄石南出口等路段,塞车现象在这些路段发生
2014年国庆期间,广州市机场高速公路发生 率高,交通拥堵点位置趋于常态化。
了严重的车辆拥堵现象,拥堵长龙最长时达20km, 13 非节假日拥堵发生时间的常态化
不少通过机场高速公路前往白云机场的旅客因此 三元里出口拥堵时间一般是工作日17 ∶00 至
而误机,某媒体甚至用“机场高速公路变成停车 19 ∶00,该时段由于机场高速车流与下班高峰车流
场”来形容拥堵的严重情况。 叠加,致使黄石至三元里段约5km 车流行驶亦十
根据国庆期间交通量监测结果,机场高速最 分缓慢,其余时段及周末休息日则交通较为通畅。
大车流量集中在新市至黄石南路段,该路段为双 连接机场高速与北二环高速公路的蚌湖立交,在
作者简介:廖文周(1984-),男,工学硕士,路桥工程师,主要从事公路与城市道路规划及设计工作,Emailqq.com。
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2015 年第1 期 广东公路交通 总第136期
机场高速南行方向的出口匝道在10 ∶00 至20 ∶00
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