高墩大跨连续刚构桥菱形挂篮反力架预压法研究.pdfVIP

高墩大跨连续刚构桥菱形挂篮反力架预压法研究.pdf

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鹏 高墩大跨连续刚构桥菱形挂篮反力架预压法研究 卢兴墨 (中铁十四局集团第三工程有限公司,山东兖州272100) civil建立挂篮整体预 摘 要:结合延延高速公路黄河特大桥主梁菱形挂篮反力架预压工程实例,运用Midas 压模型及反力架模型,对其受力情况进行分析,通过实例验证了反力架预压法施工的安全性及合理性,顺利完 成了挂篮预压,节约了挂篮预压工序时间,解决了高墩情况下挂篮预压不便的施工难题。 关键词:挂篮预压;反力架;高墩;有限元分析 DOI:10.13219/j.gigyat.2015.02.019 中图分类号:U445.466文献标识码:B文章编号:1672—3953(2015)02—0069—03 延延高速公路黄河特大桥位于陕晋交界处,横 需要预埋承受反力的预埋件。在高墩施工情况下, 跨黄河,为一座高墩大跨连续刚构桥,桥梁全长1072 百米高墩钢绞线消耗量大,成本高,张拉过程中多次 rn,主桥最大墩高141in,为陕西黄河第一高墩。主 倒顶施工不便,预应力松弛会造成加载不准确,张拉 桥上部结构为(88+4X160+88)m预应力混凝土后放张存在安全隐患。 连续刚构,下部结构为薄壁空心墩。 上述几种常规预压方法,在高墩情况下的应用 主梁采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工,挂篮施工 都存在明显的劣势,存在施工时间长、成本高,并存 周期较长,施工荷载、施工设备及新浇筑节段混凝土 在安全隐患。在黄河特大桥挂篮预压施工中采用反 的全部质量全部由挂篮承受,挂篮的可靠性显得尤 力架预压的方法,有效弥补了以上不足。 为重要。为了检验挂篮在等效荷载作用下的整体稳 反力架预压法采用在已浇筑混凝土中锚固受力 定性和主要承重结构的受力特性,消除挂篮的非弹 反力架,在反力架与挂篮底篮纵梁之间采用液压千斤 性变形,得到挂篮的弹性变形,在挂篮拼装完成后, 顶加载,通过挂篮传力体系完成挂篮预压。该方法加 需要对挂篮进行预压试验。 载、卸载迅速,操作方便,施工成本低,安全隐患小。 1 挂篮预压方法比选 2 反力架预压法 常用的挂篮预压方法有砂袋加载预压法、水箱 2.1 反力架设计 加载预压法、千斤顶张拉钢绞线模拟荷载预压法三 反力架水平梁和托梁均采用双拼40工字钢,水 种方法E1|。 平梁预埋入混凝土1.5m,悬臂1.8m。在预埋水 砂袋加载预压法可以比较真实的反映梁体实际 m处埋设3 平梁工字钢正上方1.2 cm厚的钢板,钢 重量分布情况,但在高墩施工情况下,施工作业面 板采用4根⑦20 mm、长度60cm的U型螺栓锚固 小、塔吊单次吊装时间长、前期准备复杂、施工速度 在混凝土内。为了增加摩擦阻力,在紧靠钢板上方 慢、成本高、受天气影响大。 预埋长度40cm的120工字钢,外露10cm。挂篮预 水箱加载预压法需要制作水箱,对水箱的密闭

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