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·高速公路货物运输物联网体系架构探讨· 文章编号：1002-4581 （2015 ）01-0018-03 高速公路货物运输物联网体系架构探讨 潘斯航 Pan Sihang （长安大学汽车学院，陕西 西安 710064 ） 摘 要：随着高速公路信息化水平不断提高，公路运输行业中通讯信息网络也正朝着数据化、移动化和多媒体化 方向发展，有了全球定位系统、地理信息系统和数据库的建立，使得物联网在高速公路货物运输方面基本满足推广和应 用的需要。文中在论述物联网基本概念及技术架构的基础上，从 3 个不同角度对高速公路货运的物联网体系结构进行探 讨，主要包括高速公路货运感知信息综合处理体系结构、高速公路货运应用系统体系结构和高速公路货运业务运营支持 平台结构，从而为物联网在高速公路货运的推广和应用提供了有效的技术支持。 关键词：高速公路货物运输；物联网；体系结构 北 中图分类号：U495 文献标志码：A DOI ：10.14175/j.issn.1002-4581.2015.01.005 京 1 概 述 汽 物联网是指基于互联网、传统电信网等信 息承载体，使所有能够被独立寻址的普通物理 车 对象实现互联互通的网络[1] 。概括地说就是物 物相连的互联网，即通过射频识别（RFID ）、 红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信 息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互 联网相连接，进行信息交换和通讯，以实现对 物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理 的一种网络。 图 1 物联网体系架构 从技术架构上来看，物联网可分为 3 层：感 根据我国物联网“十二五”规划，物联网重 知层、网络层和应用层[2] 。感知层由各种传感器以 点应用领域包括智能交通、智能物流等，每个领 及传感器网关构成，感知层是物联网发展和应用 域物联网应用的质量都会给我国整个物联网产 的基础，它的作用相当于人的眼、耳、鼻、喉和 业带来直接的影响[3] 。高速公路 “十二五”发展 皮肤等神经末梢，是物联网识别物体，采集信息 规划和高速公路“十二五”信息化规划为高速公 的来源，其主要功能是识别物体，采集信息；网 路货物运输的物联网整体规划提供了一个非常 络层立足于感知层，它是由各种私有网络、互联 好的支撑，如今 20 个省（区、市）实现了高速 网、有线和无线通讯网、网络管理系统和云计算 公路联网监控，路网监控与信息采集设备布设逐 平台等组成，相当于人的神经中枢和大脑，负责 步加密，部分高速公路重要路段实现了全程监 传递和处理感知层获取的信息；应用层是物联网 控；开发了 1:250 000 全要素全国公路电子地图、 和用户（包括人、组织和其他系统）的接口。物 1:50 000 全国农村公路电子地图等；各地建设了 联网的体系架构如图1 所示。 超限运输车辆监控、治超监测站远程监控等系 · 18 · 《北京汽车》2015.No.1 ·高速公路货物运输物联网体系架构探讨· 统，部分省市实现了省内监测站点治超管理信息 着物联网技术应用，高速公路收费、监控系统将 联网，车辆超载超限率控制在 5% 以内，在治超 摆脱传统的单一收费、监控功能，必将与公路