高速公路隧道照明检测方法探讨.pdfVIP

　　广 东 公 路 交 通 ２０１５ 年第１ 期　　　　　　 　　　　 　　 　　　　　　　　　总第１３６期 ＧｕａｎｇＤｏｎｇ ＧｏｎｇＬｕ ＪｉａｏＴｏｎｇ 文章编号：１６７１ －７６１９（２０１５）０１ －００５７ －０４ 高速公路隧道照明检测方法探讨 马扬业 （广东华路交通科技有限公司，广州５１０４２０） 摘要：高速公路隧道照明系统是隧道机电系统的重要组成部分，《公路隧道通风照明设计规范》ＪＴＪ０２６．１ －１９９９ 规定长度大于１００ｍ 的隧道应设置照明。隧道照明系统是保证公路隧道行车安全的重要辅助系统，良好的照明 系统可以改善交通条件，减轻驾驶员疲劳，提高行车舒适性，保证隧道行车安全。就高速公路隧道照明的检测及 计算做简要介绍，为高速公路隧道照明的检测积累经验。 关键词：高速公路；隧道照明；检测技术；照度；亮度；均匀度 中图分类号：Ｕ４５３．７　　　文献标识码：Ｂ ０　概述 １１　检测仪器的使用 公路隧道照明是公路隧道建设中的重要组成 对于隧道照明系统最直观的测量方法是进行 部分，照明质量的好坏直接关系到机动车驾驶员 隧道路面亮度的检测，但是由于亮度的测试相对 能否看清楚隧道内的环境，因此隧道照明设计必 于照度而言条件比较严苛，所以目前隧道照明系 须考虑驾驶的安全性。公路隧道内的环境与普通 统的检测都先采用照度测试，然后根据平均亮度 道路路段相比具有以下特点：（１）公路隧道内处亮 与平均照度间的换算关系进行换算。平均亮度与 度差极大、空气污染严重、空间有限、噪声高。（２） 平均照度间的换算关系一般取值为：沥青路面（１５ －２ 公路隧道内的通行能力、行车速度、交通安全性能 ～２２）ｌｘ／（ｃｄ ·ｍ ）；水泥混凝土路面（１０ ～１３） －２ 客观上比普通路段差，交通事故发生率、交通能耗 ｌｘ／（ｃｄ ·ｍ ）。照度计的使用首先接通电源，打 及对环境的污染也成倍增加，在这种情况下，要保 开光检测器盖子，并将光检测器水平放在测量位 证来往车辆顺利通过，避免交通事故发生，隧道照 置。选择适合的测量档位。如果显示屏左端只显 明系统的设计就显得越发重要。 示“１”，表示照度过量，需要按下量程键，调整测量 隧道照明不同于一般道路照明，它要充分考 倍数。照度计开始工作，并在显示屏上显示照度 虑到人眼的适应性问题。尤其在白天晴天的时 值。显示屏上显示数据不断地变动，当显示数据 候，隧道内与隧道外的亮度通常相差几百到几千 比较稳定时，按下 ＨＯＬＤ 键，锁定数据，读取并记 倍，当驾驶员进入长隧道时，从外部向隧道内看是 录读数器中显示的观测值。观测值等于读数器中 一个黑洞，当驾驶员进入短隧道时，从外部向隧道 显示数字与量程值的乘积。比如：屏幕上显示 内看是一个黑洞或一个黑框。白天当驾驶员通过 ５００，右下角显示状态为“×２ ０００”，照度测量值为 较长的隧道接近出口时，看到的是一个刺眼的眩 １ ０００ ０００ｌｘ，即（５００ ×２ ０００）。再按一下锁定开 亮白洞。 关，取消读值锁定功能。每一次观测时，连续读数