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轨道对地绝缘局部损坏时回流系统的参数变化研究 陈 桁 (中铁二院工程集团有限责任公司，610()31，成都∥高级工程师) 摘要随着城市轨道交通运营线路规模的增加及运营年 均发生过因城市轨道交通杂散电流腐蚀引发的轨道 限的增加，杂散电流腐蚀问题已逐渐突出。回流系统中局部 及其附件腐蚀、煤气管道穿孑L、混凝土结构钢筋锈 潮湿或油污等原因，会出现局部绝缘损坏，这将增大杂散电 蚀、水管穿孔等问题。 流的泄漏及腐蚀。利用半球形电极电场分析轨道对地绝缘 城市轨道交通杂散电流腐蚀防护规程要求地铁 局部损坏时的杂散电流泄漏情况，建立了直流牵引供电系统 全线应具有良好的轨道对地绝缘，但是，由于运营年 离散模型；并通过仿真分析了轨道对地局部绝缘损坏时，回 限的增加以及外界环境的影响等因素，不可避免地 流系统杂散电流、轨道电位等参数的变化规律，可为绝缘损 坏的检测和防护提供基础支持。 会出现轨道对地绝缘老化，甚至绝缘损坏现象，这将 关键词城市轨道交通；半球形电极电场；绝缘局部损坏 造成泄漏电流、杂散电流及轨道对地电位分布的变 点；离散模型 化[4。5]。本文通过分析轨道对地绝缘局部损坏情况 中图分类号U284．26 下回流系统泄漏电流、杂散电流及轨道对地电位的 DOI：10．16037／i．1()()7—869x．2()15．02．()8 变化规律，为绝缘损坏定位提供理论基础。 P盯帅eterVariatio吣ofRenow inI—ocalRail．吼rthIn’ 1 轨道对地绝缘局部损坏点分析模型 sys钯m sulati加Damage 根据实际系统杂散电流泄漏方式，可以利用半 Chen Heng AbstractWiththeiIlc蜮Ise 球形电极来等效沿线杂散电流泄漏点，来分析杂散 ofurballrailtransitline operation scaleand currentcorrosion has 电流分布情况[6]。半球形电极电场求解模型如图1 operatillgperiod，stray problem bc℃omemore rail_earthinsulation 所示。在混凝土电阻率均匀的道床中，电流线是垂 pr砸nent．Local damage wnl withlOcal dirtinreflow aFpear darnp system， 直于半球体表面并向外辐射的；在大地中任意半径 a11d伊easy whichcausesserious current andcorrosion．In stray leakage 为r的半球表面上各点的电流密度均匀并且相等。 this electricfieldisusedto paper，theheIllispllerical analyze current a diScreteInI)delof【)Ctraction stray leakage，and isestabIished．Thelaw ：八地电拍汛